15/05/2026 15:47 - Tecnologia
Los pilotos de prueba de NASA te invitan a descubrir cómo es pilotear el avión experimental más innovador de la actualidad. Este lunes 18 de mayo, podrás hacerles todas las preguntas que quieras en una sesión AMA (Ask Me Anything) exclusiva en Reddit.
El X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST) es un avión experimental desarrollado por NASA en colaboración con Lockheed Martin. Su objetivo principal es demostrar que es posible volar a velocidades supersónicas (más rápidas que la velocidad del sonido, aproximadamente 1.235 km/h a nivel del mar) sin generar el característico y molesto boom sónico.
Actualmente, los aviones supersónicos están prohibidos de volar sobre tierra debido al ruido ensordecedor que produce el boom sónico, que puede alcanzar los 110 decibeles, comparable al ruido de un trueno cercano o un cohete despegando. El X-59 está diseñado para producir un sonido mucho más suave, similar a un golpe suave o el cierre de una puerta de auto.
| Velocidad de crucero: | 1.475 km/h (Mach 1.4) |
| Altitud máxima: | 16.700 metros |
| Longitud: | 30 metros |
| Envergadura: | 9 metros |
| Nivel de ruido: | ~75 decibeles (thump) |
Recolectar datos sobre la aceptación del público respecto al sonido generado por el avión. Estos datos podrían ayudar a modificar las regulaciones internacionales que prohíben el vuelo supersónico sobre tierra firme, abriendo la puerta a una nueva era de viajes aéreos comerciales más rápidos.
Un AMA (Ask Me Anything) es un formato de sesión de preguntas y respuestas en vivo que se realiza en la plataforma Reddit. Los participantes pueden hacer cualquier pregunta a los anfitriones, en este caso, los pilotos de prueba del X-59. Es una oportunidad única de interactuar directamente con profesionales de NASA.
Si el X-59 demuestra que el vuelo supersónico silencioso es posible, podría revolucionar la aviación comercial. Imagina viajar de Buenos Aires a Madrid en menos de 6 horas en lugar de las 12 horas actuales. Esto no solo transformaría el turismo y los negocios, sino que también podría reducir el tiempo de respuesta ante emergencias internacionales y mejorar la conectividad global.
Alfredo S. Quiroga
