25/06/2026 03:44 - Actualidad
لا بلاتا هي عاصمة مقاطعة بوينس آيرس، تقع على بعد حوالي 60 كيلومتراً من العاصمة الأرجنتينية بوينس آيرس. يبلغ عدد سكانها حوالي 800,000 نسمة، وتُعد مركزاً جامعياً وثقافياً مهماً في الأرجنتين.
تُعتبر الأرجنتين من أكبر مستهلكي الغاز الطبيعي المضغوط (GNC) في العالم، حيث يعتمد جزء كبير من وسائل النقل العام والتاكسي على هذا النوع من الوقود بديلاً экономادياً للبنزين.
تشهدها مدينة لا بلاتا ومنطقتها أزمة ممتدة بسبب نقص Gas Natural Comprimido (GNC) - الغاز الطبيعي المضغوط - منذ 13 يوماً متتالياً. تؤثر هذه الأزمة بشكل مباشر على:
تأتي هذه الأزمة في وقت تشهد فيه الأرجنتين موجة قطبية منذ 23 يونيو، مما رفع الطلب على الغاز بشكل غير مسبوق.
يوم الأربعاء 25 يونيو كان أبرد أيام الموجة، حيث سجلت درجات حرارة تصل إلى -10 درجات مئوية في المناطق الجبلية و4 درجات مئوية في منطقة بوينس آيرس الكبرى.
يكمن السبب في نظام عقود توزيع الغاز:
| نوع العقد | الخصائص | الوضع الحالي |
|---|---|---|
| عقود ثابتة (Firmes) | يدفع المشترك مبلغاً إضافياً لضمان استمرارية الإمداد | فقط 6 محطات من 45 في المنطقة. تخفيضات 30-50% |
| عقود قابلة للقطع (Interrumpibles) | تكلفة أقل لكن يمكن قطع الإمداد | أغلبية المحطات. قطع كاملة |
وفقاً لـخوان كارلوس بيرون، سكرتير نقابة سائقي التاكسي، فإن شركة كاموزي (الموزع الرئيسي للغاز) تحدد المبيعات بـ1,000 متر مكعب يومياً لكل محطة، أي ما يعادل حوالي 100 مركبة فقط.
"نحن جميعاً نعمل، نريد فقط أن يفتحوا محطات GNC. نحتاج العمل لإطعام عائلاتنا."
بعد الاحتجاجات، عقد ممثلو القطاع اجتماعاً في قصر البلدية مع:
| المؤشر | القيمة |
|---|---|
| الطلب الإجمالي على الغاز | 174-178 مليون م³/يوم |
| الطلب الأولوي (سكني + خدمات) | 80.6 مليون م³/يوم |
| الطلب الصناعي | 30 مليون م³/يوم |
| محطات الطاقة الحرارية | 28 مليون م³/يوم |
| الإنتاج الوطني | 140 مليون م³/يوم |
| الغاز الطبيعي المسال المستورد | 18 مليون م³/يوم |
| الاستيراد من بوليفيا | 1 مليون م³/يوم |
الغاز الطبيعي المضغوط (Gas Natural Comprimido) هو غاز طبيعي مخزن تحت ضغط عالٍ (حوالي 200 بار) للاستخدام كوقود للمركبات. يُعد بديلاً اقتصادياً وأقل تلوثاً من الوقود التقليدي.
تملك الأرجنتين واحدة من أكبر أساطيل مركبات GNC في العالم، بحوالي 2 مليون مركبة محولة و2,000 محطة وقود في جميع أنحاء البلاد.
أعلن قطاع النقل استمرار الاحتجاجات حتى الحصول على حل ملموس. البلدية تعهدت بالتدخل، لكن المسؤولية تقع على عدة جهات في السلسلة الطاقية.
Alfredo S. Quiroga