01/07/2026 10:44 - Economia
أظهر سوق السيارات الأرجنتيني علامات التعافي في يونيو 2026، بعد فترة طويلة من التراجع. وفقاً لتقرير نشرته جمعية وكالات السيارات في الجمهورية الأرجنتينية (ACARA)، تم تسجيل 45,995 مركبة، ما يمثل ارتفاعاً شهرياً بنسبة 7.2% مقارنة بمايو.
يُرى هذا الارتفاع كنقطة تحول محتملة في ديناميكيات مبيعات السيارات الجديدة (0 كم)، التي تمر بسياق صعب. تجدر الإشارة إلى أن مايو كان أسوأ شهر في العام للسوق، مع تسجيل 41,921 مركبة فقط، بانخفاض 25.6% سنوياً و12.2% شهرياً.
رغم الارتفاع الشهري، تُظهر المقارنة مع يونيو 2025 انخفاضاً بنسبة 12.8%، حين سُجلت 52,730 مركبة.
في النصف الأول من العام، وصل المجموع التراكمي إلى 294,181 مركبة، بانخفاض 9.9% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق (326,549 مركبة).
يكشف التقرير عن تركيبة السوق حسب منشأ المركبات:
تعكس هذه النسبة هيمنة السيارات المستوردة في السوق الأرجنتيني الحالي.
| المركز | الموديل | الوحدات | مجموع النصف الأول |
|---|---|---|---|
| 1 | تويوتا هيلوكس | 3,002 | 15,549 |
| 2 | فيات كرونوس | 1,900 | 11,470 |
| 3 | فورد رينجر | 1,786 | 10,398 |
| 4 | فورد تيريتوري | 1,584 | 10,592 |
| 5 | فولكس فاغن أماروك | 1,229 | 8,088 |
| 6 | فولكس فاغن تيرا | 1,131 | 8,240 |
| 7 | شيفروليه تراكر | 1,113 | 7,603 |
| 8 | بيجو 208 | 1,089 | 11,470 |
| 9 | تويوتا ياريس كروس | 1,075 | 4,479 |
| 10 | شيفروليه أونيكس | 1,073 | 7,210 |
ملاحظة: 6 من أصل 10 موديلات الأكثر مبيعاً مصنعة محلياً، رغم هيمنة المستوردة على السوق الإجمالي.
تويوتا هيلوكس تتوطد كأكثر سيارة بيك أب مبيعاً في البلاد، مع 15,549 وحدة في النصف الأول من العام، محتفظة بصدارة السوق المطلقة.
تصدر قطاع الموديلات الخفيفة تويوتا (6,775 وحدة)، تلتها فولكس فاغن (5,487 وحدة) وفيات (5,226 وحدة). دخلت BYD ضمن أفضل 10 علامات.
سجلت المقاطعة 4,772 تسجيلاً (+2.9% شهرياً)، محتلة المركز الثالث على مستوى البلاد بنسبة 10.4% من الإجمالي، خلف مقاطعة بوينس آيرس والعاصمة.
أعرب سيباستيان بياتو، رئيس ACARA، عن تفاؤله: "تميزت الأشهر الأولى من العام بفائض في الوحدات، وشكوك في الطلب، ومنافسة قالية على الأسعار والعروض الترويجية، لكن بعد أشهر من التباطؤ، تعمل الشركات المصنعة والوكليات على إعادة ترتيب أوضاعها وبدأت تظهر إشارات تعافٍ في الأفق".
أشار المدير إلى أن العملاء ما زالوا يحللون قراراتهم، منتظرين انخفاضاً في الفائدة أو خيارات تمويل جديدة. "الأدوات الأساسية التي نحتاجها هي التمويل طويل الأمد، بخطوط منخفضة، أو بفائدة صفرية، وأيضاً transparency في الأسعار والضرائب"، أضاف.
المصدر: جمعية وكالات السيارات في الجمهورية الأرجنتينية (ACARA)، يونيو 2026. للمزيد من المعلومات: La Voz.
Alfredo S. Quiroga
