04/08/2026 22:31 - Deportes
Franco Colapinto brilla en la F1: su evolución lo perfila para quedarse en Alpine en 2027 #F1
El fin de semana del Gran Premio de Hungría marcó el cierre de la primera mitad de la temporada 2026 de la Fórmula 1, dando inicio al ansiado receso de verano. Este parate es el escenario perfecto para analizar rendimientos, y el sitio oficial de la categoría no dudó en elogiar al talento argentino.
El piloto de Pilar, que disputa su primera temporada completa con Alpine, fue ubicado en el décimo lugar del prestigioso Power Ranking de la F1 con un promedio de 7.0, empatando con el francés Isack Hadjar. Este listado es elaborado por un panel de cinco expertos que evalúan el talento individual sin importar el presupuesto del equipo o la potencia del coche.
En el ranking, su compañero Pierre Gasly se ubicó cuarto (7.6), mientras que la cima la comparten Kimi Antonelli (8.9), Max Verstappen (8) y Lewis Hamilton (8).
Según TN y La Voz, los especialistas resaltaron que el argentino "mejoró notablemente" su consistencia, sumando puntos en seis carreras distintas. Esto permitió a Alpine mantenerse en el sexto lugar del Campeonato de Equipos.
El análisis oficial fue claro: “Si Colapinto mantiene este nivel y le exige más a Gasly, sus posibilidades de permanecer en el equipo una temporada más no se verán perjudicadas”, abriendo la puerta a la titularidad en 2027.
Para añadir contexto técnico, la analista de Sky Sports F1 y ex estratega, Bernie Collins, conversó con Motorsport.com el 30 de julio de 2026. Collins explicó que Colapinto tuvo un inicio difícil pero encontró su mejor versión hacia la mitad del año, destacando su seguidilla de resultados entre Miami (7°) y Canadá (6°).
“Creo que Colapinto tuvo dificultades al comienzo del año y recién encontró un buen nivel en la segunda parte (...) Ha ido progresando a lo largo del año y se ha hecho más fuerte con el paso de las carreras”, expresó Collins, quien también advirtió que Alpine deberá acelerar el desarrollo de su monoplaza para no perder terreno ante rivales como Racing Bulls, Audi y Aston Martin.
Fuentes: TN, La Voz, Motorsport.com.
Alfredo S. Quiroga
