Alpine identifica el talón de Aquiles del A526: el alerón delantero causa subviraje a alta velocidad
El equipo de Enstone ha detectado que su principal problema está en el alerón delantero del nuevo monoplaza, lo que genera subviraje en las curvas de alta velocidad. Las mejoras llegarán recién para el Gran Premio de Japón, mientras Franco Colapinto deberá disputar el GP de China con el mismo auto problemático que dejó en evidencia sus debilidades en Australia.
