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Miracle en plein vol : un passager échappe à l'aspiration par la fenêtre d'un avion Ryanair

14/07/2026 19:29 - Internacionales

Un atterrissage d'urgence qui s'est terminé par un miracle

Le 10 juillet 2026, à 06h00 heure locale, un vol de la compagnie aérienne irlandaise Ryanair a décollé de la ville grecque de Thessalonique à destination de Memmingen, en Allemagne. Ce qui promettait d'être un voyage tranquille s'est transformé en une scène de terreur quelques minutes seulement après le décollage, alors que l'appareil survolait l'espace aérien de la Macédoine du Nord.

Selon les autorités et les témoins interrogés par des médias tels que Deutsche Welle, le moteur droit de l'appareil a subi une panne catastrophique. Des fragments ont heurté le fuselage et brisé une fenêtre passager, provoquant une décompression soudaine dans la cabine.

Qu'est-ce que la décompression ?
La décompression se produit lorsque le sceau pressurisé d'un avion se rompt. La différence de pression entre l'intérieur (confortable pour respirer) et l'extérieur (où l'air est très fin) génère une violente aspiration vers l'extérieur. C'est pourquoi les fenêtres sont conçues pour supporter des différences de pression extrêmes.

L'instant de panique et le sauvetage héroïque

L'aspiration était si forte qu'un passager, identifié par la presse grecque comme un touriste serbe de 61 ans, s'est retrouvé coincé contre la fenêtre brisée. « La tête et les épaules d'un passager se trouvaient à l'extérieur de la fenêtre. Heureusement, il n'avait pas enlevé sa ceinture de sécurité », a raconté une passagère à la radio locale Radio Thessaloniki.

Son épouse, lors d'un entretien avec la chaîne grecque Mega, a décrit l'horreur du moment : « Nous volions depuis environ 30 ou 40 minutes lorsque la fenêtre a soudainement explosé. Mon mari était assis à côté et la moitié de son corps s'est retrouvée à l'extérieur de l'avion ». C'est alors que d'autres passagers, dans un acte d'un immense courage et de solidarité, ont réussi à tirer l'homme vers l'intérieur de la cabine, lui sauvant la vie.

Le passager a été hospitalisé à Thessalonique avec des brûlures par friction et des blessures à la tête, bien que les médecins aient confirmé qu'il est hors de danger et stable, après avoir été admis en état de choc.

L'avion impliqué

Il s'agissait d'un Boeing 737NG 800, livré en 2008 à Malta Air (filiale de Ryanair). Boeing a contacté la compagnie aérienne pour collaborer.

Les moteurs

L'avion était équipé de deux moteurs CFM56-7B26, fabriqués par CFM International (co-entreprise de GE Aerospace et Safran).

Enquête et réponse des compagnies aériennes

Malgré la terreur ressentie par les passagers, qui croyaient que l'avion allait s'écraser alors qu'ils utilisaient les masques à oxygène, le pilote a réussi à atterrir normalement en urgence à l'aéroport de Thessalonique. Ryanair a affrété un avion de remplacement pour que les passagers puissent continuer leur voyage vers l'Allemagne.

L'Administration fédérale de l'aviation des États-Unis (FAA) et le National Transportation Safety Board (NTSB) ont confirmé que la Macédoine du Nord dirigera l'enquête sur l'incident, avec le soutien d'experts de la FAA, de Boeing et de General Electric Aerospace.

Sans aucun doute, la combinaison de l'utilisation de la ceinture de sécurité et la réaction rapide des compagnons de vol ont transformé une tragédie potentielle en une histoire d'espoir et de miracle dans les cieux.

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La Colonne d'Alfredo Alfredo S. Quiroga

Alfredo S. Quiroga