23/06/2026 10:38 - Judiciales
استأنفت المحكمة الاتحادية في مدينة كومودورو ريفادافيا (مدينة ساحلية في إقليم باتاغونيا جنوب الأرجنتين) جلسات الاستماع يوم الاثنين. يرأس المحكمة القضاة ماريو رينالدي، إنريكي بارونيتو، لويس ألبرتو خيمينيز، وغويلرمو أدولفو كوادريني.
يضم فريق النيابة المحامين غاستون فرانك بروزان، لوكاس كولا، خوليو ثاراتي، وماريا أندريا غارمينديا أورويتا، الذين سردوا ساعات طويلة من الإخفاقات التقنية والمسؤوليات القانونية للمتهمين الأربعة.
يُتهم أربعة ضباط رفيعي المستوى في البحرية الأرجنتينية. فيما يلي جدول يوضح أسماءهم ومناصبهم وقت الحادث:
| الاسم | المنصب وقت الحادث |
|---|---|
| لويس إنريكي لوبيث ماثيو | قائد قيادة الإعداد والتدريب البحري (COAA) |
| كلاوديو خافيير فياميدي | قائد قوة الغواصات (COFS) وسلطة الرقابة التشغيلية |
| هوغو كوريا | رئيس مركز اتصالات الغواصات (CENCOMSUB) |
| هيكتور أنيبال ألونسو | رئيس أركان قوة الغواصات ومسؤول تقييم الجاهزية |
الغواصة ARA San Juan (أرا سان خوان) كانت غواصة تابعة للبحرية الأرجنتينية. أُطلقت في عام 1983 وكانت تُعد من أهم القطع البحرية في الأسطول الأرجنتيني. في 15 نوفمبر 2017، انقطع الاتصال بها أثناء عملية تدريبية، وانتشلت حطامها بعد عام في قاع المحيط الأطلسي على عمق 907 أمتار.
كشفت النيابة عن سلسلة من الأخطاء والإهمالات التي أدت إلى الكارثة:
14/11/2017 (22:35-23:42): دخول مياه البحر عبر نظام التهوية إلى خزان البطارية رقم 3، مما سبب دائرة قصر وحريقاً.
15/11/2017 (10:51): فقدان السيطرة وانهيار الغواصة (انفجار داخلي) عند تجاوز عمق الانهيار.
عُثر على الحطام في 17/11/2018 على عمق 907 أمتار تحت سطح المحيط
بدأ المحامي غاستون فرانك بروزان مرافعته شارحاً الادعاء ضد لوبيث ماثيو، الذي تولى قيادة COAA في فبراير 2017 وأصدر أمر العمليات رقم 14/17 في 19 أكتوبر 2017.
بعد ذلك، شرح المحامي خوليو ثاراتي جميع الإصلاحات التي لم تُنجز في الغواصة، مقدماً وثائق مؤرخة. أما المحامي لوكاس كولا ففصّل مهام المتهمين في البحرية الأرجنتينية وشهادات الشهود والخبراء.
Alfredo S. Quiroga
