14/06/2026 18:22 - Deportes
Un monoplaza de Fórmula 1 color azul y rosa de Alpine acelerando en una pista de carreras con curvas, con banderas amarillas en los costados y un ambiente de competición profesional
O argentino Franco Colapinto, piloto da equipe Alpine, viveu um final de semana de emoções contraditórias no Grande Prêmio de Barcelona de Fórmula 1. Ele havia conseguido um mérito oitavo lugar após uma corrida sólida no Circuit de Barcelona-Catalunya, mas a alegria durou pouco: os comissários da FIA aplicaram uma penalização de 10 segundos por não respeitar uma zona de bandeira amarela simples, o que o reclassificou na décima posição.
A punição significou que Colapinto perdesse três pontos no campeonato (passou de 4 para apenas 1 ponto por esta corrida) e também recebeu um ponto de penalização em sua Superlicença. O piloto bonaerense já acumula 2 pontos de penalização em sua licença: um por esta infração e outro desde o 29 de junho de 2025, quando realizou uma manobra que prejudicou Oscar Piastri na Áustria.
Para os fãs brasileiros que estão começando a acompanhar a Fórmula 1, é importante entender o conceito de Superlicença. Trata-se da licença obrigatória que todo piloto precisa ter para competir na categoria máxima do automobilismo mundial. Ela é concedida pela FIA (Federação Internacional do Automóvel) e pode ser suspensa se o piloto acumular infrações graves.
Os comissários determinaram que Colapinto infringiu o Artigo B1.8.4.a do regulamento esportivo, que estabelece a obrigação de reduzir a velocidade de forma perceptível quando é exibida uma bandeira amarela simples em um setor do circuito.
Segundo o parecer oficial, após avaliar dados do sistema de posicionamento GPS, telemetria, transmissões de rádio e vídeos a bordo, a desaceleração do piloto argentino antes do setor afetado foi insuficiente para cumprir as normas vigentes de segurança.
📌 Importante: A normativa da FIA indica que quando um piloto acumula 12 pontos de penalização em sua Superlicença durante um período de 12 meses, enfrenta uma suspensão automática de uma corrida. Colapinto agora tem 2 pontos e deverá ter cuidado nas próximas competições.
Colapinto está na 12ª posição do Campeonato de Pilotos
Para os leitores brasileiros, é importante contextualizar: Franco Colapinto é um jovem piloto argentino de 22 anos (nascido em 27 de maio de 2003 em Pilar, província de Buenos Aires) que se tornou uma sensação na Fórmula 1. Ele estreou na categoria em 2024 e rapidamente conquistou os fãs argentinos e latino-americanos com seu estilo agressivo e carismático.
Colapinto corre pela Alpine, equipe francesa de Fórmula 1 que surgiu da reestruturação da antiga Renault F1 Team. A escuderia tem sede em Enstone, Inglaterra, e utiliza motores Renault. Atualmente, a Alpine busca se recuperar de temporadas difíceis e apostar em jovens talentos como o argentino.
Colapinto representa a tradição argentina na Fórmula 1, seguindo os passos de lendas como Juan Manuel Fangio (pentacampeão) e Carlos Reutemann. Sua popularidade fez com que os GPs tenham grande presença de torcedores argentinos.
O Circuit de Barcelona-Catalunya é um dos mais tradicionais da F1, localizado em Montmeló, Espanha. É conhecido por ser um circuito técnico que exige equilíbrio entre velocidade e aerodinâmica.
Apesar da sanção, Flavio Briatore, conselheiro executivo da Alpine, destacou positivamente o trabalho do piloto argentino e seu companheiro Pierre Gasly. O italiano valorizou a capacidade da equipe para se recuperar de um final de semana complicado.
"Hoje a equipe protagonizou uma recuperação espetacular, considerando como começamos o dia. Passamos de sair fora do top 10 para terminar com ambos os carros na zona de pontos. Parabéns a Pierre e Franco por sua cooperação e trabalho em equipe para maximizar nossa posição na corrida."
Briatore também apontou uma característica do monoposto: "Nosso carro parece ter melhor desempenho e ser mais competitivo nos domingos do que nos sábados", reconhecendo a necessidade de melhorar o rendimento na classificação.
O argentino largou da 13ª posição após uma classificação complicada onde superou seu companheiro Gasly por apenas 7 milésimos. Na largada, Colapinto teve uma excelente partida com pneus macios e subiu duas posições.
Durante a corrida, recebeu uma ordem de equipe para deixar Gasly passar, estratégia que permitiu ao francês finalizar em sétimo. Os abandonos de Kimi Antonelli (Mercedes) e Charles Leclerc (Ferrari) facilitaram a ascensão de ambos os Alpine para a zona de pontos.
A vitória foi de Lewis Hamilton, que conseguiu sua primeira vitória com a Ferrari e a primeira desde julho de 2024. O britânico se firmou na segunda posição do campeonato com 115 pontos.
O pódio foi completamente britânico:
🥇 Lewis Hamilton (Ferrari)
🥈 George Russell (Mercedes)
🥉 Lando Norris (McLaren)
O líder do campeonato, Kimi Antonelli, abandonou por uma falha em seu Mercedes, mas mantém a primeira posição com 156 pontos.
| Pos. | Piloto | Equipe | Pontos |
|---|---|---|---|
| 1 | K. Antonelli | Mercedes | 156 |
| 2 | L. Hamilton | Ferrari | 115 |
| 3 | G. Russell | Mercedes | 106 |
| 4 | C. Leclerc | Ferrari | 75 |
| 5 | L. Norris | McLaren | 73 |
| 6 | O. Piastri | McLaren | 68 |
| 7 | M. Verstappen | Red Bull Racing | 55 |
| 8 | P. Gasly | Alpine | 41 |
| 9 | I. Hadjar | Red Bull Racing | 34 |
| 10 | L. Lawson | Racing Bulls | 28 |
| 12 | F. Colapinto | Alpine | 16 |
O Campeonato Mundial de Fórmula 1 continuará de 26 a 28 de junho com o Grande Prêmio da Áustria no Red Bull Ring. A Alpine chega à etapa europeia com a moral elevada após somar pontos com ambos os pilotos em Barcelona, embora com a tarefa pendente de melhorar o desempenho na classificação.
Colapinto buscará continuar somando pontos e se manter afastado das sanções que podem complicar seu campeonato. A equipe francesa se mantém em quinto no Campeonato de Construtores com 57 pontos, atrás de Mercedes, Ferrari, McLaren e Red Bull.
Fontes: Motorsport.com | Infobae
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones