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El mercado de autos usados frena en seco: cayeron las ventas y el crédito sigue caro

10/05/2026 22:12 - Economia

Durante abril se comercializaron cerca de 155.000 unidades usadas en todo el país, marcando una baja interanual del 2,62%. La Cámara del Comercio Automotor advierte que la falta de financiamiento accesible y las distorsiones de precios enfrían al sector que acumula una caída del 4,56% en el primer cuatrimestre de 2026.

El diagnóstico del sector: un mercado en pausa

El mercado de autos usados en Argentina mostró señales de agotamiento durante abril de 2026. Según los datos oficiales difundidos por la Cámara del Comercio Automotor (CCA), se comercializaron un total de 154.792 vehículos en todo el país. Si bien la cifra representa un leve crecimiento del 0,52% respecto a marzo (cuando se vendieron 153.995 unidades), el balance interanual muestra una caída del 2,62% en comparación con las 158.960 unidades vendidas en abril de 2025.

El panorama acumulado del año es menos alentador: entre enero y abril de 2026 se transfirieron 592.086 vehículos usados, lo que representa un descenso del 4,56% frente al mismo período del año anterior. Este enfriamiento del mercado se da en un contexto donde la financiación sigue siendo una barrera difícil de sortear para los compradores.

Financiación y precios: los dos obstáculos principales

Para Alejandro Lamas, secretario de la CCA, el mercado "se mantuvo prácticamente dentro de los mismos volúmenes de venta que el mes de marzo", pero reconoció que el escenario sigue marcado por la "inestabilidad y cautela". En diálogo con Ámbito, Lamas apuntó directo a los problemas estructurales que aquejan al sector.

Dificultad de acceso al crédito

Según el directivo, "los bancos y financieras siguen sin estar a tono con las tasas que requiere el mercado". A pesar de existir una demanda activa en diversos segmentos de vehículos, las condiciones crediticias actuales no acompañan las necesidades de los consumidores, limitando el potencial de operaciones.

Distorsión en los precios

Lamas también alertó sobre la confusión que genera la actual estructura de valores. "Hay mucha distorsión de precios y eso confunde al cliente", señaló, explicando que esta falta de claridad referencial desincentiva la toma de decisiones de compra por parte de los usuarios.

Ante este panorama, el sector busca activamente generar nuevas herramientas que faciliten las operaciones y ofrezcan referencias de precios más claras y transparentes para los compradores.

Los modelos más buscados en abril

A pesar de la contracción general, las preferencias de los argentinos se mantienen estables. El ranking de abril estuvo encabezado, una vez más, por el dúo de Volkswagen, el Gol y Trend, que sumaron un total de 8.411 unidades comercializadas.

Posición Modelo Unidades vendidas
1 Volkswagen Gol y Trend 8.411
2 Toyota Hilux 6.180
3 Chevrolet Corsa y Classic 4.401

La lista de los más vendidos se completó con modelos que son un clásico del mercado argentino: Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Peugeot 208, Ford EcoSport, Ford Ka, Fiat Palio y Toyota Corolla. En el segmento de vehículos electrificados, los híbridos de Toyota (Corolla Cross HEV y Corolla HEV) continuaron liderando las operaciones.

Un mapa desigual: cómo le fue a cada provincia

El informe de la CCA también reveló un comportamiento dispar según la región. Mientras que el interior del país mantuvo un nivel de actividad relativamente estable, el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) continúa registrando volúmenes de ventas más bajos.

A nivel provincial, los datos mostraron realidades opuestas:

  • La Rioja: lideró el crecimiento mensual con un incremento del 24,73% respecto de marzo.
  • Entre Ríos: registró una caída del 3,95% en sus operaciones.
  • Chaco, Tierra del Fuego y Formosa: también mostraron retrocesos durante el cuarto mes del año.

Pese a estos resultados disímiles, desde la Cámara mantienen una mirada esperanzadora. La entidad aseguró que apuesta a una normalización del mercado y a retomar la senda de crecimiento durante el resto de 2026, aunque remarcaron que la clave para lograr ese objetivo será, sin dudas, una mejora sustancial en el acceso al crédito para los compradores.

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阿尔弗雷多的专栏 Alfredo S. Quiroga

Alfredo S. Quiroga