14/03/2026 07:17 - Deportes
La Fórmula 1 tiene un nuevo ídolo en construcción. Andrea Kimi Antonelli, el joven piloto italiano de Mercedes, conquistó su primera pole position en la máxima categoría con un tiempo estratosférico de 1:32.064 en el Circuito Internacional de Shanghái. A sus 19 años, se convierte en uno de los poles más jóvenes de la historia de la categoría.
Su compañero de equipo, George Russell, terminó a solo 0.222 segundos, asegurando un 1-2 para Mercedes que confirma el excelente momento del equipo alemán. La sorpresa fue el ritmo de Ferrari: Lewis Hamilton consiguió la tercera posición (0.351s de la pole) y Charles Leclerc la cuarta, demostrando que los de Maranello están más cerca de lo esperado.
El argentino vivió su bautismo de fuego en el formato Sprint del Gran Premio de China. Partiendo desde la 16° posición, Colapinto ejecutó una largada espectacular que le permitió escalar cuatro posiciones en los primeros metros de carrera.
El piloto de Alpine se atrevió a medirse de igual a igual con el multicampeón Max Verstappen, regalando un duelo vibrante en pista. Sin embargo, el desgaste de los neumáticos medios y los problemas de trompa del monoplaza le pasaron factura, obligándolo a conformarse con el 14° puesto final.
El Alpine A526 presenta un defecto aerodinámico en el alerón delantero que causa subviraje en alta velocidad. Colapinto trabajó intensamente con su ingeniero Stuart Barlow y Steve Nielsen hasta altas horas de la noche para encontrar diferencias con su compañero Pierre Gasly.
Su compañero Pierre Gasly también sufrió: largó 7° y cayó hasta el 11° puesto, confirmando las dificultades del equipo francés en este circuito.
| Pos | Piloto | Equipo |
|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes |
| 2 | George Russell | Mercedes |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren |
| 6 | Lando Norris | McLaren |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine |
| 8 | Max Verstappen | Red Bull |
| 9 | Isack Hadjar | Red Bull |
| 10 | Oliver Bearman | Haas |
| 11 | Nico Hulkenberg | Audi |
| 12 | Franco Colapinto | Alpine |
| 13 | Esteban Ocon | Haas |
| 14 | Liam Lawson | Racing Bulls |
| 15 | Arvid Lindblad | Racing Bulls |
| 16 | Gabriel Bortoleto | Audi |
| 17 | Carlos Sainz | Williams |
| 18 | Alexander Albon | Williams |
| 19 | Fernando Alonso | Aston Martin |
| 20 | Valtteri Bottas | Cadillac |
| 21 | Lance Stroll | Aston Martin |
| 22 | Sergio Pérez | Cadillac |
Franco Colapinto: 14° posición (largó 16°)
Sábado 14/03 - 04:00 hs
(Ya disputada)
Domingo 15/03 - 04:00 hs
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Shanghái, China
5,451 km - 56 vueltas - 16 curvas
El formato Sprint fue introducido en 2021 y reduce la práctica a solo 60 minutos antes de la clasificación. Los puntos se distribuyen entre los primeros 8: 8 para el ganador, 7 para el segundo, y así sucesivamente hasta 1 punto para el octavo.
La carrera Sprint tiene 100 km de distancia, mientras que el Gran Premio principal corre 305 km. Esta diferencia de 205 km implica estrategias diferentes: el Sprint permite más riesgos mientras que el Gran Premio requiere gestión de neumáticos.
Tras una Sprint complicada donde reconoció estar "un poco perdido", Colapinto se enfoca en reducir la brecha con Gasly. El equipo Alpine ha detectado diferencias aerodinámicas significativas entre ambos autos que explicarían el gap de casi un segundo en clasificación.
La carrera principal del domingo será decisiva para el piloto argentino, que buscará sumar sus primeros puntos de la temporada desde la 12° posición de largada.
Fuentes: Motorsport.com | CBA24N
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones