16/03/2026 20:12 - Economia
El mercado automotor argentino vive una transformación sin precedentes tras la eliminación del impuesto interno conocido como "impuesto al lujo", que gravaba con un 18% adicional a los vehículos de más de $121 millones. El efecto derrame llegó incluso a modelos que no estaban alcanzados por el tributo, generando una guerra de precios y financiaciones que beneficia directamente al consumidor.
La noticia más impactante viene de la mano de Fiat, que posicionó a su Titano Endurance MT 4x2 como la pickup mediana de producción nacional más accesible del mercado. El modelo pasó de $50.230.000 a $39.900.000, una reducción del 20% que la coloca por debajo de cualquier competidora de su segmento.
Además, Fiat anunció financiación a tasa fija 0% a 24 meses por hasta $30 millones, con posibilidad de extender el plazo hasta 60 meses. También ofrece crédito agro con cuota semestral (tasa 19,9%), Plan E-Cheq con tasa 0% a 11 meses, financiación en dólares al 10,75% y leasing financiero.
El Fiat 600 Hybrid, que llegó de Polonia en 2025, también sufrió una importante rebaja: de $49.340.000 a $39.950.000, una reducción de casi $10 millones. Este modelo híbrido suave cuenta con motor 1.2 naftero de tres cilindros, batería de iones de litio de 48V y transmisión automática e-DCT de seis velocidades, desarrollando 145 caballos de fuerza y un consumo de solo 4,8 litros cada 100 km.
La marca del león aplicó rebajas entre 15% y 18% en sus modelos más exclusivos, aunque no estaban alcanzados por el impuesto interno. Los nuevos precios son:
Todos equipan motor turbo naftero 1.6 de 180 CV con caja automática de seis velocidades.
Ram ofrece para toda la gama Dakota financiación a tasa fija 0% a 24 meses por hasta $30 millones, extendible a 60 meses con tasa del 21,9%. También sumó crédito agro (19,9%), Plan E-Cheq (0%), financiación en dólares (10,75%) y leasing financiero.
La marca de lujo DS actualizó precios del DS3 y DS4 con rebajas de casi 7%. El DS3 pasó de US$49.800 a US$46.500, mientras el DS4 bajó de US$55.500 a US$51.800.
Volkswagen redujo precios de la Amarok entre 5,8% y 6%. La versión más cara, Amarok Black Style V6, pasó de $105.156.800 a $99.370.900, quedando por debajo de los $100 millones. La versión de acceso ahora cuesta $54.980.250. También ofrece financiación a tasa 0% fija de hasta $24 millones en 24 meses para Tera, Nivus y T-Cross.
Toyota volvió a ofrecer financiación a tasa 0% para la Hilux, con un cupo limitado de 260 unidades para marzo. Se puede financiar hasta $15 millones a 12 meses o $25 millones vía crédito UVA.
Ford mejoró sus planes para la Ranger nacional: hasta $25 millones a tasa 0% en 18 meses, o $18 millones en 12 cuotas sin interés.
La eliminación del impuesto interno que gravaba con un 18% adicional a los vehículos de más de $121 millones generó un efecto dominó. Las marcas que no tenían modelos alcanzados por el tributo también ajustaron precios para no quedar desplazadas del mercado.
Según concesionarios consultados, la estrategia busca reactivar ventas en un contexto donde febrero mostró fuertes bajas de patentamientos. La expectativa es que el impulso del sector agropecuario se refleje más en abril que en marzo, cuando los productores comiencen a cobrar la cosecha.
Alfredo S. Quiroga
Conspiraciones