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Plan de ahorro vs. contado: la brecha de precios que enciende la polémica automotriz

13/06/2026 15:35 - Economia

Concesionario de automóviles con varios modelos 0 km en exhibición, iluminación moderna, ambiente profesional de ventas automotrices

La guerra de precios entre concesionarias por vender más autos 0 km dejó al descubierto una realidad incómoda: los planes de ahorro hoy pagan hasta un 25% más que quienes compran al contado. Mientras hace tres años era todo lo contrario, hoy los suscriptores quedan atrapados con precios de lista oficiales mientras el mercado ofrece descuentos significativos.

El sistema que alguna vez fue refugio ahora genera interrogantes

El plan de ahorro, considerado casi un invento argentino, permite adquirir un vehículo en plazos de 7 a 10 años mediante sorteo o licitación. Sin embargo, la actual guerra de precios entre concesionarias ha revelado una situación que preocupa a miles de suscriptores: el precio de un auto por plan de ahorro puede ser hasta un 25% más alto que el valor real de venta al contado.

Quienes recorren concesionarias en busca de un auto nuevo pueden conseguir el mismo modelo con descuentos de hasta 30%, mientras los ahorristas quedan atados a los precios de lista oficiales que cada marca publica a principios de mes.

El contexto que cambió todo

Un ejecutivo del sector explicó a Infobae que hace tres años la situación era exactamente la inversa: había pocos autos y muchos clientes, lo que generaba sobreprecios de hasta 40% en concesionarias.

"Quien se suscribió a un plan de ahorro en 2022 hizo negocio porque pudo licitar un auto con precio de lista, evitando los sobreprecios. Pero hoy esa misma persona paga una cuota que, prorrateada, lleva el precio del auto a un valor mucho más alto que el de venta de contado actual", reconoció el directivo.

Números del mercado 2026

232.815 autos particulares y vehículos comerciales livianos vendidos en los primeros 5 meses.

52.289 planes de ahorro facturados en el mismo período.

Representación del 22% sobre el total de operaciones del mercado.

Solo 12 marcas ofrecen plan de ahorro en Argentina.

Ranking de marcas: quiénes apuestan más al plan de ahorro

Marca Patentamientos (ene-may) Planes adjudicados Participación planes
Peugeot17.8858.777*49%
Citroën9.0813.59439,5%
Mercedes-Benz4.4511.65737,2%
Nissan5.9242.10635,5%
Fiat28.7779.97334,6%
Jeep6.1871.69427,3%
Toyota31.7118.47526,7%
RAM2.72460922,3%
Renault17.7403.60520,3%
Chevrolet19.7203.91219,8%
Volkswagen32.3174.99515,4%
Ford22.3932.89712,9%

*Nota: Peugeot figura con 49% de participación pero el artículo no especifica el número exacto de planes adjudicados, solo la proporción.

Las marcas de Stellantis lideran la apuesta

Fiat, pionera del sistema en Argentina, junto a Peugeot y Citroën (todas del grupo Stellantis) concentran los porcentajes más altos de ventas por plan de ahorro. Peugeot destaca con un 49% de sus operaciones mediante este sistema.

Ford: el caso más llamativo

A pesar de ser la cuarta marca en ventas totales con 22.393 unidades, Ford apenas registra un 12,9% de operaciones por plan de ahorro. La explicación: la marca no ofrece vehículos en segmentos económicos, donde el plan de ahorro tiene mayor penetración.

El otro extremo: Nissan y Mercedes-Benz

Nissan, con bajos volúmenes, tiene un 35,5% de participación en planes. Mercedes-Benz, que lanzó hace poco sus planes bajo administración de Prestige Auto, ya alcanzó un 37,2% de su facturación por esta vía.

¿Qué significa esto para el consumidor?


El plan de ahorro sigue siendo una herramienta de acceso al 0 km para quienes no cuentan con el capital inicial o no califican para financiamiento bancario. Sin embargo, el contexto actual de guerra de precios genera una asimetría: quien puede comprar al contado consigue mejores condiciones, mientras el ahorrista paga el precio oficial de lista.

Fuentes: Infobae, datos del sector automotor argentino enero-mayo 2026.

La situación podría normalizarse cuando el mercado se equilibre, pero por ahora, la brecha entre precio de plan y precio de contado es una realidad que los consumidores deben considerar antes de suscribirse a un plan de ahorro.

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阿尔弗雷多的专栏 Alfredo S. Quiroga

Alfredo S. Quiroga