10/03/2026 15:16 - Economia
El director ejecutivo de Saudi Aramco, Amin Nasser, advirtió el martes 10 de marzo de 2026 que la continuidad de la guerra y la interrupción del transporte marítimo en el estrecho de Ormuz tendrán "consecuencias catastróficas" no solo para el mercado energético, sino para la economía global en su conjunto.
Nasser aseguró que la industria del petróleo y el gas enfrenta "por lejos, la mayor crisis de su historia". El bloqueo de esta arteria vital, por donde circula diariamente el 20% del crudo mundial, ha sido reforzado por la Guardia Revolucionaria de Irán, que declaró que no permitirá la salida de "ni un litro de petróleo" de la región mientras persistan los ataques de Estados Unidos e Israel.
Según el análisis de Nasser, el impacto de la crisis ha trascendido los sectores de transporte y seguros. La parálisis promete generar efectos dominó en industrias tan diversas como la aviación, agricultura y automotriz.
En los mercados, el crudo de referencia Brent mostró una volatilidad extrema. Tras dispararse el lunes a un máximo de tres años de casi USD 120 por barril, este martes operaba en torno a los USD 92-93. La retracción respondió a declaraciones del presidente estadounidense Donald Trump, quien predijo un final cercano para la guerra, aunque advirtió que Washington golpeará a Irán "mucho más duro" si se mantiene el bloqueo a las exportaciones energéticas.
Ante la imposibilidad de cargar buques en el Golfo, Aramco ha tenido que reconfigurar su estrategia:
Un ataque con drones iraníes provocó un incendio y obligó a detener operaciones en la refinería de Ruwais en Emiratos Árabes Unidos, la mayor del complejo operada por ADNOC, con capacidad para procesar 922.000 barriles de petróleo por día. Las autoridades de Abu Dhabi confirmaron el incendio pero indicaron que no hubo víctimas.
Este incidente se suma a una cadena de ataques contra infraestructura energética: Arabia Saudita cerró su mayor refinería tras un bombardeo similar, y Qatar clausuró la mayor planta exportadora de gas natural licuado del mundo.
El secretario de Defensa estadounidense, Pete Hegseth, anunció que este martes será "el día más intenso de ataques dentro de Irán" desde el inicio de la guerra. Por su parte, el primer ministro israelí Benjamín Netanyahu declaró que la ofensiva "aún no ha terminado", en contraste con el tono más conciliador de Trump.
Trump sugirió la posibilidad de que la Armada de Estados Unidos escolte a los buques petroleros para garantizar un paso seguro por el Estrecho. Sin embargo, la factibilidad de esta medida es puesta en duda por expertos y funcionarios de la región.
Nasser evitó dar garantías sobre esta escala logística, señalando que los volúmenes involucrados son considerables y que actualmente los clientes de Aramco asumen el riesgo de entrega. Funcionarios del Golfo expresaron escepticismo, sosteniendo que el cese de las hostilidades es la "única solución real" para normalizar el flujo de petróleo y gas hacia los mercados internacionales.
El galón de gasolina en Estados Unidos subió a USD 3,54 en promedio, según el club automovilístico AAA, frente a los menos de USD 3 registrados antes del inicio del conflicto.
Alfredo S. Quiroga
