McLaren продолжает развитие в сезоне 2026 года Формулы-1 и привезёт в Зандворт продолжение пакета обновлений из Венгрии, включая новый задний антикрыл и новые тормозные каналы. Команда стремится закрепить прогресс и бороться с Mercedes и Ferrari во второй половине чемпионата.

Команда McLaren подтвердила, что привезёт новую серию улучшений на Гран-при Нидерландов, который состоится в эти выходные на трассе Зандворт. Об этом было объявлено в среду, 19 августа 2026 года, в социальных сетях команды, а затем подробно описано специализированным изданием Last Word on Sports.

Коллектив под руководством Андреа Стеллы продолжает работу над MCL40 — болидом сезона 2026 года, который уже показал скачок производительности на Гран-при Венгрии, где дебютировал крупнейший пакет обновлений за год. Теперь в Зандворт прибудут детали, завершающие эту эволюцию: новый задний антикрыл и новые задние тормозные каналы.

Цель: закрепить прогресс и бороться с лидерами

Технический директор по прикладной инженерии McLaren Нил Хоулди объяснил, что команда многому научилась в первой части сезона, чтобы извлекать максимальную производительность из болида и справляться с проблемами надёжности, которые преследовали их несколько месяцев. «Мы усердно работали над постоянным развитием, и некоторые детали будут доступны уже в эти выходные. Мы сосредоточились на задней части, чтобы завершить пакет, представленный в Венгрии, с новым задним антикрылом и новыми тормозными каналами», — отметил он.

Хоулди также подчеркнул, что команда осознаёт: другие коллективы тоже привезут новинки в Зандворт, поэтому ожидается сложная гонка. «Наша цель — выжать из болида всё возможное. Если мы всё сделаем правильно, то сможем побороться с ведущими командами», — заявил он.

Борьба за чемпионство: Mercedes, Ferrari и McLaren

В зачёте конструкторов Mercedes имеет значительное преимущество, но на трассе ситуация более конкурентная. И McLaren, и Ferrari сокращают отставание от W17 Mercedes, причём Ferrari выигрывает от лучшей надёжности. McLaren, в свою очередь, потерял много очков из-за многочисленных сходов по техническим причинам в первой половине 2026 года.

Британская команда также училась использовать потенциал силовой установки Mercedes — как в лошадиных силах, так и в электрической эффективности, — что оставляло ощущение, что они отстают. Однако внутри команды считают, что эти базовые проблемы теперь лучше поняты, и можно сосредоточиться на чистой производительности.

Многообещающее развитие

Ключ к этим новым деталям — не только сама производительность, но и поиск идеального рабочего окна. В Зандворте McLaren предстоит решить две задачи: подтвердить данные из Венгрии (которые анализировали во время летнего перерыва) и внедрить следующую фазу развития, которая может стать центральной в их стремлении регулярно бороться за победы.

С 12 гонками, оставшимися в сезоне 2026 года, McLaren настроен оптимистично и верит, что эти улучшения позволят им сделать решающий шаг в борьбе с Mercedes и Ferrari. Гран-при Нидерландов пройдёт в эти выходные на трассе Зандворт и станет ключевым тестом для подтверждения прогресса MCL40.

Источник: Last Word on Sports