Une marque mondiale avec l'ADN scandinave
Le marché automobile argentin accueille un nouvel acteur. Lynk & Co, la marque née en 2016 à Göteborg, en Suède, à la suite de l'acquisition de Volvo Cars par le groupe chinois Geely Holding (qui avait acheté la firme suédoise à Ford en 2010), a annoncé le lancement officiel de ses opérations commerciales en Argentine. L'entreprise, qui fait partie de Geely Auto Group, arrive avec une proposition qu'elle définit comme New Premium : des véhicules au haut niveau d'ingénierie, de sécurité et de technologie, mais avec une identité plus moderne, urbaine et numérique.
« Lynk & Co arrive en Argentine avec une identité très définie. Née à Göteborg et avec un fort héritage scandinave, elle combine design, ingénierie et sécurité avec l'énorme développement technologique et l'échelle mondiale de Geely », a déclaré Diego Cassino, PDG de Lynk & Co Argentine, lors du lancement officiel qui s'est tenu le 13 août 2026. Il était accompagné de Diego Lacolla en tant que Directeur Général.
Présentation avec IA et réseau de concessionnaires
La présentation locale n'était pas ordinaire : l'entreprise a brisé les codes avec un présentateur virtuel généré entièrement par Intelligence Artificielle, marquant le fort engagement technologique de la marque. L'opération argentine sera soutenue par le Grupo Belcastro, le représentant officiel avec plus de 40 ans d'expérience dans l'importation et la commercialisation de véhicules (il représente également BAIC dans le pays).
Le réseau de vente initial comprend 18 concessionnaires répartis dans la province de Buenos Aires, la ville autonome de Buenos Aires (CABA), Mendoza, Córdoba, Rosario, Corrientes et Tucumán, avec 5 services officiels d'après-vente et des ateliers spécialisés dans les véhicules électrifiés.
Les trois modèles : 01, 06 et 08
La gamme initiale se compose de trois SUV hybrides rechargeables (PHEV), tous équipés d'un moteur 1.5 turbo, d'une transmission DHT à 3 vitesses et de suspensions arrière multibras. Deux d'entre eux entrent dans le quota du gouvernement argentin qui exonère les droits de douane hors zone pour 50 000 voitures hybrides et électriques par an, tandis que le troisième (le 08) paie les 35 % réglementaires en raison de son segment et de son équipement.
| Modèle | Segment | Puissance | 0-100 km/h | Autonomie électrique | Autonomie totale | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co 06 | B (compact) | 299 CV / 578 Nm | 5,9 s | 126 km (WLTC) | +1 200 km | 32 800 USD |
| Lynk & Co 01 | C (moyen) | 276 CV / 535 Nm | 7,7 s | 75 km (WLTC) | 850 km | 37 900 USD |
| Lynk & Co 08 | D (grand) | 345 CV / 580 Nm | 6,5 s | 200 km (WLTC) | 1 100 km | 63 200 USD |
Lynk & Co 06 : le compact sportif
C'est le modèle d'accès à la gamme et il arrive avec la dernière mise à jour mondiale du design, qui sépare en deux éléments les phares au-dessus du capot qui distinguent la marque. Il mesure 4,35 mètres de long, avec un empattement de 2,64 mètres. Sa batterie à technologie LFP (lithium-ferrophosphate) de 19,9 kWh lui permet de parcourir 126 km en mode 100 % électrique et une autonomie combinée allant jusqu'à 1 280 km. Il comprend un tableau de bord numérique de 10,2 pouces, un écran central tactile de 14,6 pouces, des sièges sport électriques et une climatisation bi-zone.
Lynk & Co 01 : le pionnier mondial
C'est le modèle qui a fait connaître la marque dans le monde. Ce SUV du segment C est développé sur la plateforme CMA partagée avec Volvo, avec 4,54 mètres de long et une batterie NCM de 17,7 kWh qui offre 75 km d'autonomie électrique (WLTC) et jusqu'à 850 km au total. Il propose trois modes de conduite (Pure/Électrique, Hybride et Performance), avec une consommation combinée d'environ 1,11 l/100 km.
Lynk & Co 08 : le vaisseau amiral
Le haut de gamme est un SUV du segment D de 4,82 mètres, construit sur l'architecture intelligente E-Motive (EM-P). Sa batterie NCM de 39,6 kWh permet jusqu'à 200 km d'autonomie électrique et environ 1 100 km combinés, avec une consommation de seulement 0,9 l/100 km. Il comprend un système audio Harman Kardon avec 23 haut-parleurs, 20 assistants avancés à la conduite (ADAS) et la note maximale de 5 étoiles Euro NCAP. Ce modèle a été exclu du quota officiel en raison de son segment, il paie donc les droits de douane de 35 %.
Sécurité et garantie : l'héritage Volvo
Tous les modèles sont équipés de 6 airbags, d'une structure de carrosserie à haute résistance conçue pour une meilleure absorption des chocs, et d'un ensemble complet d'assistances électroniques (ADAS) comprenant jusqu'à 20 systèmes différents. La garantie est de 5 ans ou 150 000 km pour le véhicule complet, et de 8 ans ou 200 000 km pour la partie électrique.
Avec cette arrivée, Lynk & Co s'ajoute à la vague de marques asiatiques qui débarquent en Argentine, profitant du quota de véhicules électriques soutenu par le gouvernement, et promet de concurrencer dans un segment de plus en plus disputé avec une proposition qui combine technologie, design et efficacité.