16/03/2026 09:20 - Internacionales
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y el primer ministro británico, Keir Starmer, dialogaron sobre la importancia de reabrir el Estrecho de Ormuz, arteria comercial crítica que permanece bloqueada desde el inicio del conflicto bélico en Medio Oriente el 28 de febrero de 2026.
El estrecho, que conecta el Golfo Pérsico con el Mar de Arabia, es por donde transita aproximadamente el 20% del petróleo mundial. El bloqueo ha generado un incremento del 42% en el precio del barril de Brent, superando los USD 103 según los últimos registros del mercado internacional.
El Estrecho de Ormuz es uno de los puntos de tránsito más importantes para el comercio energético mundial. Con solo 55 kilómetros de ancho en su punto más estrecho, este canal es utilizado diariamente por buques tanque que transportan crudo desde países como Arabia Saudita, Irán, Irak, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos hacia los mercados de Asia, Europa y América.
Trump había solicitado previamente apoyo naval a China, Francia, Japón, Corea del Sur y Reino Unido para asegurar el paso de barcos por la zona. Sin embargo, según informes previos, ninguna nación aceptó comprometer recursos militares en el estrecho.
La Agencia Internacional de Energía (AIE) activó la mayor liberación de reservas estratégicas de su historia con 412 millones de barriles. Los 32 países miembros acordaron la medida por unanimidad para estabilizar los mercados. Esta es la sexta liberación en 50 años, más del doble que los 182,7 millones de barriles liberados en 2022 durante la guerra en Ucrania.
Argentina, como exportador neto de hidrocarburos, podría verse beneficiada con ingresos adicionales estimados en USD 5.000 millones según análisis previos. El barril Brent superando los USD 103 representa una oportunidad para exportaciones de petróleo y gas desde Vaca Muerta.
Alfredo S. Quiroga
