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Argentina hace historia: satélite ATENEA bate récord y supera a potencias mundiales en misión Artemis II

06/04/2026 16:12 - Tecnologia

El microsatélite argentino estableció comunicación exitosa a más de 70.000 kilómetros de la Tierra, convirtiéndose en el primer objeto nacional en alcanzar esa distancia. Fue el único latinoamericano seleccionado entre 61 países y superó en funcionamiento a los desarrollos de Alemania y Corea del Sur. La tecnología 100% argentina demostró su confiabilidad en la misión más ambiciosa de la NASA en más de 50 años.

Un hito histórico para la ciencia argentina

El microsatélite argentino ATENEA completó con éxito su misión espacial tras alcanzar una altitud de 70.000 kilómetros, la mayor distancia lograda por un objeto nacional en la historia, y estableció comunicación en el espacio profundo como parte de la histórica misión Artemis II de la NASA que volvió a llevar astronautas hacia la Luna por primera vez en más de 50 años.

El dispositivo, un CubeSat de 12 unidades con 15 kilogramos de peso, fue desarrollado íntegramente en Argentina por investigadores de siete instituciones: Universidad Nacional de La Plata (UNLP), Universidad Nacional de San Martín (UNSAM), Universidad de Buenos Aires (UBA), Instituto Argentino de Radioastronomía (IAR), Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA), Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE) y la empresa VENG S.A.

La misión en números

Distancia récord:70.000+ km de la Tierra
Tiempo de operación:20 horas
Peso del satélite:15 kg (CubeSat 12U)
Fecha de lanzamiento:1 de abril de 2026
Comunicación exitosa:2 de abril, 00:58 GMT-3
Países participantes:61 (solo 4 seleccionados)

Argentina vs. potencias mundiales

De los cuatro CubeSats que viajaron en la misión, solo dos lograron comunicación exitosa: Argentina y Arabia Saudita. Los desarrollos de Alemania y Corea del Sur no pudieron establecer contacto.

La ingeniera Sonia Botta, líder del proyecto, destacó: "Es impresionante seguir demostrando que la tecnología argentina es confiable, buena y está a nivel internacional". Las estaciones terrenas argentinas incluso colaboraron intentando captar señales de los satélites extranjeros que fallaron.

El contexto: Artemis II y el regreso a la Luna

La misión Artemis II, lanzada el 1 de abril de 2026 desde el Centro Espacial Kennedy, marca el regreso de astronautas a las cercanías de la Luna desde el programa Apolo en 1972. La tripulación está conformada por Reid Wiseman (comandante), Victor Glover (primer afroamericano en espacio profundo), Christina Koch (primera mujer lunar) y Jeremy Hansen (primer canadiense en misión lunar).

Los astronautas batieron el réccord de distancia del Apolo 13, llegando a más de 406.000 kilómetros de la Tierra. Durante el sobrevuelo lunar, observaron por primera vez la cara oculta de la Luna y la Cuenca Orientale, un cráter de 965 kilómetros de ancho nunca antes visto por ojos humanos.

En un momento emotivo, la tripulación nombró un cráter lunar como "Carroll" en honor a Carroll Taylor Wiseman, esposa del comandante Reid Wiseman, quien falleció en 2020 tras una lucha contra el cáncer.

Tecnología argentina de punta

ATENEA cumplió múltiples objetivos científicos durante sus 20 horas de operación:

  • Sistema de comunicaciones para espacio profundo: Diseñado por SENyT-UNLP para futuras misiones lunares, operando al doble de la distancia de satélites geoestacionarios (35.000 km).
  • Computadora de abordo (OBC): Desarrollada por estudiantes de doctorado y grado en el Laboratorio de Integración Nano Electrónica (LINE) de la UNSAM.
  • Sensores fotomultiplicadores de silicio: Para detectar fotones individuales y futuras comunicaciones ópticas entre satélites.
  • Medidor de radiación: Recopiló datos fuera de los cinturones de Van Allen, donde la radiación es significativamente más intensa.
  • Receptor GPS para navegación a grandes alturas: Validación de posicionamiento en condiciones extremas.

Financiamiento estatal y formación profesional

El desarrollo demandó apenas un año y medio, un tiempo récord para estándares de la industria aeroespacial. Fue 100% financiado por el Estado argentino a través de la CONAE, con aportes iniciales de la UNLP mediante trabajos para terceros.

La ingeniera Sonia Botta destacó el impacto académico: el proyecto genera picos de inscripción en carreras de ingeniería, similar al interés que despierta Franco Colapinto en el automovilismo, motivando a nuevas generaciones a sumarse al sector científico.

En las revisiones de seguridad de la NASA, que fueron exhaustivas porque había vidas humanas a bordo, los técnicos estadounidenses manifestaron sorpresa por el nivel de avance y confiabilidad del diseño argentino en cada evaluación.

Fuentes: La Voz, UNSAM, CNN en Español

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