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Derrumbe en Parque Patricios: la constructora detrás del edificio que colapsó

04/03/2026 01:06 - Actualidad

Una losa de 50 por 70 metros cedió en el complejo Estación Buenos Aires, aplastando al menos 65 vehículos y obligando a evacuar a 200 vecinos. La obra fue licitada durante el kirchnerismo, pasó por al menos seis empresas constructoras y hoy está bajo investigación judicial por estrago.

El colapso que conmovió a Buenos Aires

El silencio de la madrugada del 3 de marzo de 2026 se rompió con un estruendo seco en el límite entre Parque Patricios y Barracas. Cerca de las 4:45 horas, una losa del estacionamiento subterráneo del complejo habitacional Estación Buenos Aires cedió sin aviso, dejando una escena dantesca: al menos 65 vehículos aplastados bajo toneladas de hormigón en un área aproximada de 50 por 70 metros.

El siniestro ocurrió en la calle Mafalda 907, a pocos metros del estadio del Club Atlético Huracán. Afortunadamente, no se registraron heridos ni personas atrapadas, según confirmaron Bomberos de la Ciudad y el Grupo Especial de Rescate (GER). Sin embargo, la decisión fue evacuar de manera preventiva todas las torres del conjunto, por lo que cerca de 200 personas debieron abandonar sus hogares en cuestión de minutos.

? Datos del incidente

  • Fecha: 3 de marzo de 2026, ~4:45 hs
  • Dirección: Mafalda 907, Parque Patricios
  • Área colapsada: 50 x 70 metros (losa subsuelo)
  • Vehículos afectados: Al menos 65
  • Vecinos evacuados: Aproximadamente 200
  • Heridos: Ninguno

? El complejo Estación Buenos Aires

  • Departamentos: 2.476 unidades
  • Edificios: 56 torres
  • Cocheras: 1.049
  • Locales comerciales: 74
  • Habitantes: Más de 10.000 personas
  • Superficies: 32 a 119 m²

Constructora Sudamericana (Cosud): la empresa detrás del sector colapsado

El edificio donde se produjo el derrumbe corresponde al sector 2 del complejo, cuya construcción estuvo a cargo de Constructora Sudamericana S.A. (Cosud), una empresa con más de 50 años de trayectoria en el mercado argentino.

Fundada en 1970, Cosud ha participado en algunos de los desarrollos más emblemáticos del país:

Categoría Proyectos destacados
Torres residenciales Torres Fórum
Centros comerciales Unicenter, Portal de Rosario
Establecimientos de salud Hospital Italiano, Sanatorio La Trinidad de Palermo
Hoteles Hotel Llao Llao, Alvear Palace Hotel
Supermercados Múltiples locales en todo el país

En el complejo Estación Buenos Aires, Cosud fue responsable de los sectores 1, 2 y 10, totalizando aproximadamente 45.000 metros cuadrados de construcción.

Un proyecto "Frankenstein": la compleja historia constructiva

El desarrollo urbanístico Estación Buenos Aires se gestó durante la presidencia de Cristina Fernández de Kirchner, con la cesión de tierras ferroviarias y financiamiento del Banco Hipotecario. Es el desarrollo habitacional más grande construido por el Estado Nacional bajo el programa Procrear II.

Cronología de la construcción:

2015: Inicio de obras bajo el gobierno de CFK. La constructora original fue Riva S.A.

2015-2019: Durante la gestión de Mauricio Macri, se modificó el sistema de adjudicación (del sorteo al scoring) y se avanzó en gran parte de los edificios.

2019: El Banco Hipotecario rescindió el contrato a Riva S.A. por incumplimientos. La obra quedó con un avance cercano al 80% en algunos sectores.

2020-2021: Durante el gobierno de Alberto Fernández, se reactivaron las obras paralizadas y se concretaron las primeras entregas de viviendas.

2021: Entrega oficial de llaves a los adjudicatarios (sin escrituras definitivas).

Empresas que intervinieron por sectores:

  • Cosud S.A.: Sectores 1, 2 y 10 (donde ocurrió el derrumbe)
  • Green S.A.: Sectores 3, 4, 5 y 9
  • Conorvial S.A.: Sector 15 (base comercial, hipermercado, subsuelos)
  • Vidogar S.A.: Tramos de vivienda multifamiliar
  • Carco S.A.: Sectores específicos del complejo
  • Instalectro: Espacios públicos y recreativos

¿Qué provocó el colapso?

Los vecinos habían denunciado filtraciones de agua y problemas estructurales previos. Según testimonios recogidos en el lugar, la empresa constructora estaba realizando trabajos de refacción debido a estas filtraciones.

"El patio era como una pileta llena de tierra. Eso cedió porque dejaron los pozos abiertos y con la lluvia, cedió. Ahora nos encontramos con este panorama".

Vecino del complejo

Otro residente relató: "Hay cosas mal hechas. Venía filtrando la cochera desde hace un par de años, cuando llueve, pierde mucho. Después de cuatro años logramos que empezaran a hacer los trabajos, hicieron cuatro agujeros locos hace cuatro meses y ahí está el desastre".

Un "limbo legal" que complica todo

Una de las situaciones más preocupantes que reveló el derrumbe es la situación administrativa del complejo. A diferencia de otros desarrollos habitacionales, en Estación Buenos Aires nunca se conformó un consorcio formal de propietarios.

En su lugar, se designó un administrador fiduciario, una figura transitoria que debía actuar hasta la finalización total de la obra y la escrituración de las unidades. Sin embargo:

  • La estructura original del Procrear fue desarmada
  • La administración quedó acéfala durante distintos períodos
  • Nunca se emitió un acta de final de obra integral
  • Muchas familias quedaron sin título de propiedad formal

En junio de 2025, el Gobierno nacional formalizó la disolución del fondo fiduciario de Procrear, iniciando el cierre definitivo del programa. Los terrenos linderos al predio fueron puestos en subasta por el gobierno de Javier Milei.

Investigación judicial en curso

La fiscal María del Rosario Selvatici, titular de la Fiscalía Penal, Contravencional y de Faltas N°31 de la Ciudad de Buenos Aires, inició la investigación caratulada como "estrago".

Entre las medidas ordenadas:

  • Recopilación de toda la documentación de la obra
  • Datos del ingeniero y administrador que participaron
  • Permiso de construcción original
  • Filmaciones de cámaras de seguridad desde 30 días atrás hasta el inicio de la construcción

El comunicado de Cosud

Ante lo sucedido, la empresa constructora emitió un comunicado oficial:

"Ante lo sucedido, la empresa activó de inmediato los protocolos de emergencia correspondientes e inició una investigación para establecer las causas del derrumbe. Ni bien se cuente con claridad respecto al estado de la estructura y las causas que lo provocaron, se dará a conocer dicha información. La empresa está a total disposición de las autoridades competentes —incluyendo Bomberos de la Ciudad, Defensa Civil, etc.— y presta su colaboración absoluta en todas las investigaciones y peritajes requeridos".

El programa Procrear: contexto

El programa ProCrear fue creado para facilitar el acceso a la vivienda propia para familias de clase media. En el caso de Estación Buenos Aires:

  • Inscripción: Febrero de 2019
  • Créditos: Hasta 30 años, tasa UVA más 6,9% de interés
  • Financiamiento: Hasta 90% del valor
  • Valor del m²: Entre USD 1.300 y USD 1.400
  • Requisitos: No ser propietario, ingresos de 4-8 salarios mínimos, 18-50 años, residir/trabajar en CABA o 100km radio

El programa incluía cupos especiales para docentes, policías de la ciudad y miembros de las fuerzas federales.

¿Qué pasa ahora?

El complejo permanece clausurado mientras avanzan las pericias técnicas para determinar si existe riesgo estructural. Los vecinos evacuados aguardan noticias sobre cuándo podrán regresar a sus viviendas, mientras la justicia investiga las causas de un colapso que podría haber sido evitado.

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