07/08/2026 09:01 - General
El operativo se realiza en las inmediaciones del Parque Provincial Ischigualasto, un área protegida de 275.000 hectáreas famosa por sus formaciones geológicas y fósiles de dinosaurios, donde participan más de 45 personas entre rescatistas, bomberos y personal de Protección Civil.
El 29 de julio de 2026, un helicóptero Bell 412EP (matrícula LV-KGR) de la empresa Jasfly S.A. se precipitó a tierra en el sector Caballo Anca, a unos 20 km de la Ruta 150, dentro del Parque Provincial Ischigualasto, en la provincia de San Juan, al oeste de Argentina. El siniestro ocurrió alrededor de las 10:26 horas, cuando la aeronave participaba de una capacitación del Servicio Nacional de Manejo del Fuego (SNMF), organismo encargado de coordinar la lucha contra incendios forestales en todo el país.
El rescate, iniciado en la madrugada del 30 de julio de 2026, es un verdadero desafío. La zona está rodeada de sierras y el acceso terrestre es imposible. Los rescatistas debieron caminar 15 kilómetros con material pesado y camillas durante tres horas para llegar al sitio del impacto, según informaron fuentes oficiales a Infobae.
Siete personas perdieron la vida en este siniestro, todas ellas dedicadas a la seguridad y el rescate:
El piloto del helicóptero era un verdadero experto en su campo. Con casi 30 años de experiencia, Valenzuela integraba la Policía Bonaerense desde 1996 y se desempeñaba como piloto comercial, instructor de vuelo y especialista en combate de incendios forestales. Un día antes de la tragedia, en una entrevista con Canal 8 de San Juan, había declarado sobre su arriesgada labor que era uno de los trabajos que más riesgo tiene, pero que lo hacía porque le encantaba.
Su colega Fernando Scabuzzo, de UTV Aeroemergencias, recordó con emoción cómo Valenzuela le había salvado la vida en un accidente previo, destacando que era un tipo muy valiente y experimentado, según publicó TN.
El especialista en accidentes aéreos Guillermo Tufro analizó el caso para La Nación y señaló que la principal hipótesis es una pérdida repentina de visibilidad. Tufro explicó que la presencia de niebla podría haber obligado a volar a baja altura siguiendo el lecho de un río, y un empeoramiento súbito del clima habría causado la desorientación. El experto indicó que meterse en nubes normalmente provoca la pérdida de control del helicóptero en 30 a 50 segundos.
La investigación judicial está a cargo del fiscal Federal Francisco Maldonado, mientras que la Junta de Seguridad en el Transporte (JST) determinará las causas técnicas. El Gobierno de San Juan decretó tres días de duelo provincial, acompañando con respeto a las familias de estos héroes que dedicaron su vida a proteger a otros. La comunidad se ha volcado a las redes sociales con mensajes de apoyo y agradecimiento, recordando que estos servidores públicos dieron todo por su país.
Alfredo S. Quiroga
