8 جولائی 2026 کو، سانتا کروز کی وفاقی عدالت نے آرمینٹائن سب میرین آر اے سان جوآن کے ڈوبنے کے واقعے میں کلودیو ولاامید کو 3 سال کی مشروط قید اور 6 سال کے لیے عہدے سے نااہل کر دیا۔ یہ واقعہ 2017 میں پیش آیا تھا جس میں 44 ملاح اپنی جانیں گنوا بیٹھے تھے۔
8 جولائی 2026 کو، سانٹا کروز کی وفاقی عدالت نے آبدوز کے سابق کمانڈر کلاؤڈیو ویلامائیڈ کو قصوروار قرار دیا۔ 15 نومبر 2017 کو 44 ارکان کے ساتھ اے آر اے سان جوآن ڈوبنے کے المیے میں انہیں 3 سال معطل قید کی سزا سنائی گئی، جبکہ دیگر تین افسران کو بری کر دیا گیا۔
El juicio oral por la tragedia que costó la vida a 44 tripulantes llega a su tramo final en Río Gallegos. El tribunal enfrenta el dilema de establecer responsabilidades sin poder acceder al submarino, que descansa a 900 metros de profundidad. Claudio Villamide, excomandante de la Fuerza de Submarinos, habló en exclusiva antes del fallo.
ارجنٹینا کی عدالت میں ARA San Juan آبدوز کے حادثے کے مقدمے میں فریق نے چار فوجی افسران کے لیے 5 سال قید کی سزا کی مانگ کی ہے۔ 15 نومبر 2017 کو 44 ملاحین کی موت کا سبب بننے والے اس حادثے کی تحقیقات تقریباً 9 سال بعد عدالت تک پہنچی ہیں۔
ارجنٹینا کی بحریہ کے آبدوز ARA San Juan کی تباہی کے مقدمے میں فریق نے اپنے دلائل پیش کرنا شروع کیے۔ 15 نومبر 2017 کو 44 عملے کی موت کے بعد چار اعلیٰ بحری افسران پر حفاظتی ذمہ داریوں کی خلاف ورزی کا الزام ہے۔ فریق نے ملزمان کے لیے 5 سال قید کی سزا کی مانگ کی ہے۔
La fiscalía inició los alegatos en el Tribunal Oral Federal de Comodoro Rivadavia solicitando penas de hasta 5 años para los imputados por la tragedia del submarino que costó la vida a 44 tripulantes el 15 de noviembre de 2017. Los acusados son altos mandos navales que autorizaron la navegación pese a las deficiencias técnicas conocidas.
ارجنٹینا کی عدالت میں بدھ کے روز وہ مقدمہ شروع ہوا جس میں 2017 میں ڈوبنے والے آبدوز کے 44 ملاحوں کی موت کے ذمہ داروں کو سزا دلائی جائے گی۔ پراسیکیوشن نے چار اعلیٰ بحری افسروں کے خلاف 5 سال قید کی مانگ کی ہے۔
El juicio por el hundimiento del submarino ARA San Juan continúa con el inicio del alegato de la fiscalía, que solicitaría penas de hasta 5 años de prisión para los imputados de la Armada. El caso lleva años de demora y busca esclarecer la tragedia que costó la vida a 44 tripulantes en 2017.
ارجنٹائن کے آبدوز ARA سان خوان کی آخری crew کے دو بچ جانے والوں میں سے ایک Juan Gabriel Viana نے عدالت میں بیان دیا کہ انہوں نے آبدوز کو خوف کی وجہ سے نہیں بلکہ برازیل کے ساتھ پہلے سے طے شدہ مشن کی وجہ سے Ushuaia میں چھوڑا تھا۔
En una nueva jornada del juicio por la tragedia del submarino ARA San Juan, un testimonio enfatizó la responsabilidad absoluta del comandante. El caso investiga la desaparición del buque en 2017, donde perdieron la vida 44 tripulantes.
Un suboficial declaró que el capitán Fernández quería sumergirse tras el incendio eléctrico mientras su segundo Bergallo se oponía. La querella acusa a la Armada de obstruir la verdad y advierte que denunciará por falso testimonio a quienes mientan. Cuatro exoficiales son juzgados en Río Gallegos por el hundimiento que costó 44 vidas.
Un suboficial declaró que el capitán Fernández quería continuar la inmersión mientras Bergallo se oponía. Las defensas rechazaron realizar pericias en el buque Santa Cruz y solo aceptarán una inspección ocular. El tribunal declaró abstracta la citación del testigo clave.
Eduardo Pérez Bacchi, ex Inspector General de la Armada entre 2016 y 2022, declaró en la séptima audiencia del juicio oral en Río Gallegos que el siniestro del submarino debe entenderse como resultado de múltiples factores combinados, no de una única falla. El testimonio duró más de dos horas y abordó auditorías realizadas antes y después de la tragedia.
El juicio por el hundimiento del submarino ARA San Juan se reanudó en Río Gallegos con testimonios escalofriantes. Un ex comandante admitió que la nave tenía inmersión máxima limitada a 100 metros, pruebas pendientes de velocidad y profundidad, y un sistema de refrigeración sin prueba hidráulica. Cuatro imputados enfrentan cargos por incumplimiento de deberes y estrago culposo agravado.
El tribunal de Río Gallegos admitió como prueba una grabación del comandante Pedro Martín Fernández en la que advertía sobre limitaciones técnicas del submarino. Las familias de los 44 tripulantes fallecidos cuestionaron la forma en que se difundió el material sin previo aviso.
El tribunal oral federal de Río Gallegos retomó las audiencias con testimonios clave: el ARA San Juan no había completado los ensayos de máxima profundidad y máxima velocidad antes de su última misión. Un testigo reveló que las pruebas eran esenciales y nunca se concretaron. La tragedia del 15 de noviembre de 2017 dejó 44 tripulantes fallecidos.
En el juicio por el hundimiento del submarino ARA San Juan se reprodujo un audio del capitán Pedro Martín Fernández donde describe que la unidad estaba "operativa con profundidad limitada a 100 metros". López Mazzeo declaró que el submarino "tenía todos los mecanismos para salvarse" y cuestionó que tras 8 años no se hayan realizado pericias para determinar el nexo causal.
Alfredo S. Quiroga
