O mercado automotivo argentino atravessa uma transformação histórica. Enquanto as vendas gerais caíram 9,9% no primeiro semestre de 2026, as marcas importadas registraram um notável crescimento de 165%. Impulsionadas por benefícios tarifários e preços acessíveis, as marcas chinesas lideram o ranking de registros, com a BYD à frente, revolucionando a tecnologia e os veículos elétricos.
A marca chinesa desembarca com o apoio da Stellantis com o B10 ultra-híbrido por USD 31.990, oferecendo patentamento bonificado e uma autonomia recorde de mais de 900 quilômetros. Os carros chineses já capturam 8,5% do mercado argentino com vendas multiplicadas por sete em um ano.
A marca chinesa apoiada pela Stellantis desembarcou oficialmente na Argentina com o B10 ultra-híbrido, um SUV do segmento C que promete mais de 900 quilômetros de autonomia graças à sua tecnologia REEV. Com preço de USD 31.990 e licenciamento gratuito em junho, se posiciona como uma das opções mais competitivas do mercado de veículos eletrificados.
El sector automotriz argentino denuncia condiciones desiguales de competencia frente al ingreso de vehículos de origen chino. Fábricas locales e importadores advierten sobre beneficios arancelarios que perjudican la producción nacional y solicitan igualdad de reglas de juego.
Las automotrices de origen chino dominaron el mercado de vehículos importados en enero de 2026 con un crecimiento interanual superior al 270%. BAIC, BYD y HAVAL lideran un ranking que muestra cómo China se consolidó como el tercer país de origen de autos 0 km en el país, superando a potencias tradicionales como México y Japón.
Alfredo S. Quiroga
