08/07/2026 04:36 - Economia
Em um passo transcendental para o comércio exterior, o Ministério da Economia confirmou a assinatura do novo contrato de concessão da Vía Navegable Troncal com o consórcio Jan de Nul - Servimagnus. Este acordo marca o fim da gestão estatal e o início de uma era de investimento privado que promete impulsionar a competitividade da Argentina no mundo.
A Vía Navegable Troncal, comumente conhecida como Hidrovia, é a principal artéria fluvial de transporte da Argentina. Por suas águas circula nada menos que 80% do comércio exterior argentino. Para quem não é do país, é como se fosse a principal rodovia de carga, mas feita de água, conectando o coração agrícola da nação aos portos marítimos. Mantê-la operativa, profunda e segura é fundamental para que milhares de toneladas de grãos e manufaturas cheguem ao mundo.
A notícia traz alívio e alegria ao setor produtivo. Com a ativação automática da concessão, implementa-se uma redução de 13,5% no valor do pedágio. Além disso, o plano contempla obras de aprofundamento do canal e a incorporação de tecnologia de ponta. Isso permitirá que os navios saiam com maior carga e em menos tempo, o que se traduzirá em uma sensível redução dos custos logísticos para exportadores e industriais.
O consórcio vencedor, de origem belga, cumpriu com todos os requisitos exigidos. Para esta gestão, formou uma sociedade específica denominada Vía Navegable Argentina S.A.. Além disso, garantiu-se uma transição ordenada com a transferência de ativos da gestão estatal e a contratação dos trabalhadores necessários para realizar a dragagem, balizamento e registro hidrométrico da via.
O Governo nacional manterá seu papel de autoridade de controle. Será formado um Conselho de Controle com a participação de usuários privados e representantes das províncias ribeirinhas para supervisionar o desenvolvimento da concessão.
Todo o processo de licitação foi acompanhado pela Conferência das Nações Unidas sobre Comércio e Desenvolvimento (UNCTAD), garantindo o cumprimento das melhores práticas internacionais.
Diversas câmaras empresariais celebraram a notícia, qualificando-a como um marco histórico para a produção. A licitação, uma das tecnicamente mais complexas do país, ocorreu sem impugnações por parte das empresas participantes, refletindo a transparência e a solidez do processo que culminou com sucesso em 7 de julho de 2026.
Fonte: A24
Alfredo S. Quiroga
