O fim de semana do Grande Prêmio da Hungria marcou o encerramento da primeira metade da temporada 2026 da Fórmula 1, dando início ao aguardado recesso de verão. Essa pausa é o cenário perfeito para analisar desempenhos, e o site oficial da categoria não hesitou em elogiar o talento argentino.
Franco Colapinto no radar da F1
O piloto de Pilar, que disputa sua primeira temporada completa com a Alpine, foi colocado em décimo lugar no prestigiado Power Ranking da F1 com uma média de 7,0, empatando com o francês Isack Hadjar. Essa lista é elaborada por um painel de cinco especialistas que avaliam o talento individual, independentemente do orçamento da equipe ou da potência do carro.
No ranking, seu companheiro Pierre Gasly ficou em quarto (7,6), enquanto o topo é compartilhado por Kimi Antonelli (8,9), Max Verstappen (8) e Lewis Hamilton (8).
Consistência e evolução
Segundo TN e La Voz, os especialistas destacaram que o argentino "melhorou notavelmente" sua consistência, somando pontos em seis corridas diferentes. Isso permitiu que a Alpine se mantivesse em sexto lugar no Campeonato de Construtores.
A análise oficial foi clara: “Se Colapinto mantiver esse nível e exigir mais de Gasly, suas chances de permanecer na equipe por mais uma temporada não serão prejudicadas”, abrindo a porta para a titularidade em 2027.
A análise técnica de Bernie Collins
Para adicionar contexto técnico, a analista da Sky Sports F1 e ex-estrategista, Bernie Collins, conversou com Motorsport.com em 30 de julho de 2026. Collins explicou que Colapinto teve um início difícil, mas encontrou sua melhor versão no meio do ano, destacando sua sequência de resultados entre Miami (7º) e Canadá (6º).
“Acho que Colapinto teve dificuldades no começo do ano e só encontrou um bom nível na segunda parte (...) Ele vem progredindo ao longo do ano e se tornou mais forte com o passar das corridas”, disse Collins, que também alertou que a Alpine precisará acelerar o desenvolvimento de seu monoposto para não perder terreno para rivais como Racing Bulls, Audi e Aston Martin.
Fontes: TN, La Voz, Motorsport.com.