L'industria automobilistica argentina si prepara a una svolta epocale. Nel 2027, Toyota, Ford e Volkswagen lanceranno le loro prime pick-up ibride prodotte nel paese sudamericano. Un salto tecnologico che consolida l'Argentina come hub globale e polo di esportazione chiave per l'America Latina.
El cierre del primer semestre de 2026 reveló un mercado automotor dinámico y heterogéneo en la Argentina. Según los datos de patentamientos, Toyota superó a Volkswagen, mientras que el Fiat Cronos recuperó el primer puesto entre los autos de pasajeros y el Ford Territory marcó un hito histórico para los vehículos importados desde China.
El sector patentó 45.995 unidades en junio, un 12,8% menos que el año anterior, aunque con recuperación respecto a mayo. La pick-up seconsagró como la más vendida del semestre con 15.549 unidades. BYD entró al top 10 de marcas y los SUV ganan terreno en el mercado argentino.
Il settore automobilistico argentino ha registrato 45.995 immatricolazioni a giugno, con un calo del 12,8% rispetto allo stesso mese del 2025. La Toyota Hilux mantiene la leadership con oltre 3.000 unità, mentre BYD entra per la prima volta nella top 10 delle marche. Nonostante il calo semestrale del 9,9%, da ACARA prevedono una ripresa nel secondo semestre dell'anno.
Il settore automobilistico argentino registra segnali di ripresa con 45.995 immatricolazioni a giugno 2026, in aumento del 7,2% rispetto a maggio. La Toyota Hilux conferma il suo dominio come veicolo più venduto, mentre i marchi cinesi come BYD fanno breccia nel mercato locale.
Le immatricolazioni di auto 0km sono crollate di quasi il 13% a giugno rispetto al 2025, con sole 45.995 unità. Tuttavia, la Fiat Cronos ritorna in auge e la Toyota Hilux mantiene la sua leadership assoluta. Quali modelli hanno guadagnato e quali sono crollati?
El mercado automotriz argentino muestra una clara preferencia por los autos económicos y SUV compactas en junio de 2026. La Toyota Hilux mantiene su liderazgo absoluto como el vehículo más vendido del país, seguida por la Fiat Cronos y la Chevrolet Tracker. Los precios arrancan desde los $17 millones para los modelos más accesibles, mientras que las pickup medianas superan los $45 millones. El contexto económico con el dólar a $1.470 y una inflación del 2,1% mensual influye directamente en las decisiones de compra.
El sector automotor registró en mayo una de las mayores caídas del año con 41.921 patentamientos, un 25,6% menos que en el mismo mes de 2025. La Toyota Hilux lideró el ranking por segundo mes consecutivo, seguida por la Ford Ranger y el Fiat Cronos. Los importados ya representan más del 60% de las ventas, mientras que las motos crecieron un 25,4% interanual.
Mayo 2026 cerró con apenas 41.921 autos 0km patentados, la peor cifra del año, marcando una caída interanual del 25,6% respecto a las 56.319 unidades de mayo 2025. Los autos más accesibles sufrieron la mayor retracción mientras que Toyota Hilux y Ford Ranger dominan el ranking de los más vendidos.
Mayo cerró con apenas 41.921 patentamientos, el número más bajo del año, en un contexto de desaceleración que preocupa al sector. La sorpresa: seis de los diez modelos más vendidos se fabrican en Argentina, con Ford Ranger escalando al segundo lugar y Fiat Cronos regresando al podio tras meses de ausencia.
El piloto de Merlo marcó el mejor tiempo en la jornada de pruebas previa al inicio de la temporada 2026. Con su Toyota Hilux del RUS MED Team, superó a Juan Sandín y Antonino Sganga en el autódromo Roberto Mouras. Este sábado continúa la actividad con 23 inscriptos.
Alfredo S. Quiroga
