09/07/2026 03:58 - Internacionales
Dinamarca se prepara para revolucionar el panorama energético europeo con un megaproyecto sin precedentes: la construcción de una isla artificial en el corazón del mar del Norte, a unos 80 kilómetros de la península de Jutlandia. Esta infraestructura, diseñada para recolectar y distribuir la electricidad generada por cientos de aerogeneradores marinos, se perfila como una de las obras de ingeniería más significativas de la historia danesa.
Según informa la Agencia Danesa de la Energía, el plan contempla una capacidad inicial de 3 GW (gigavatios), ampliable hasta 10 GW hacia 2040, lo que permitiría abastecer a aproximadamente 10 millones de hogares europeos con energía renovable. La fecha más temprana para que la infraestructura esté operativa es 2036, lejos de los plazos iniciales que preveían la primera fase para 2033.
El proyecto consiste en una plataforma energética de al menos 120.000 metros cuadrados, una extensión comparable a 18 canchas de fútbol. Estará conectada mediante una red de cables submarinos de alta tensión con Dinamarca, Alemania, Países Bajos, Noruega, Bélgica y Reino Unido, funcionando como una central eléctrica marina.
El hidrógeno verde se obtiene al separar el agua en sus componentes (hidrógeno y oxígeno) usando electricidad renovable, en un proceso llamado electrólisis. A diferencia del hidrógeno convencional, no emite gases de efecto invernadero durante su producción, convirtiéndose en una alternativa prometedora para descarbonizar sectores difíciles de electrificar.
El presupuesto es uno de los principales obstáculos del proyecto. El coste total supera los 210.000 millones de coronas danesas, equivalentes a entre 28.000 y 30.000 millones de euros. De este monto:
| Componente | Inversión (aprox.) |
|---|---|
| Construcción de la isla y muelles | 10.000 millones de euros |
| Parques eólicos e interconexiones | 18.000-20.000 millones de euros |
| Sobrecoste estimado | 6.700 millones de euros |
El sobrecoste rondaría los 50.000 millones de coronas danesas (unos 6.700 millones de euros) respecto a las estimaciones iniciales, reflejando los desafíos técnicos y económicos de una obra de esta envergadura.
Si la isla alcanza la potencia prevista, podría evitar la emisión de hasta 20 millones de toneladas de CO2 al año, según el medio de divulgación científica Geopop.it.
Para mitigar el impacto en el ecosistema marino, el proyecto prevé:
La iniciativa forma parte del Pacto Verde Europeo, impulsado por la Comisión Europea desde 2019 bajo el liderazgo de Ursula von der Leyen. Este plan busca que Europa sea el primer continente climáticamente neutro en 2050.
El proyecto cuenta con el respaldo de países como Alemania, Francia y Países Bajos, y representa un cambio de era en el sector energético, según la Agencia Danesa de la Energía.
Fuentes: Infobae, La Nación y Radio Mitre
Alfredo S. Quiroga
