In einer neuen Provokation, die die Spannungen im Nahen Osten weiter verschärft, hat US-Präsident Donald Trump am Dienstag eine Karte der Straße von Hormus mit der Aufschrift „NEUES US-Territorium“ veröffentlicht und behauptet, die Wasserstraße sei „offen und betriebsbereit“. Die Veröffentlichung auf seiner Plattform Truth Social erfolgte nur einen Tag nach Ablauf der 60-tägigen Frist des im Juni mit dem Iran unterzeichneten Memorandum of Understanding.
Trumps Botschaft: Keine Gespräche und Blockade bleibt
„Es gibt keine laufenden oder geplanten Gespräche oder Verhandlungen mit der Islamischen Republik Iran“, schrieb der Präsident auf Truth Social. Und fügte hinzu: „Die Seeblockade bleibt vollständig in Kraft. Die Straße von Hormus ist offen und betriebsbereit. Alle Seeminen wurden entfernt oder detoniert“.
Diese Aussage widerspricht seinen eigenen Behauptungen vom Montag, als er sagte, seine Regierung habe einen inoffiziellen Kommunikationskanal mit den Revolutionsgarden des Iran eingerichtet. Die Revolutionsgarden bestritten die Existenz solcher Kontakte entschieden.
Bereits am Freitag hatte Trump seine Absichten bei einer Kundgebung auf Long Island angekündigt: „Nachdem wir den Iran besiegt haben, der sehr schwer besiegt wird, werde ich die Straße von Hormus sehr bald zum US-Territorium erklären“.
Die Antwort des Iran: Unverhandelbare Forderungen
Der iranische Chefunterhändler Mohamad Baqer Qalibaf, Parlamentspräsident, war deutlich: Die Straße werde geschlossen bleiben, bis die USA die Bedingungen des am 17. Juni unterzeichneten provisorischen Abkommens erfüllen. Zu den Forderungen, die er vor dem Parlament auflistete, gehören:
- Aufhebung der Blockade der iranischen Häfen.
- Rücknahme der Ölsanktionen.
- Freigabe der eingefrorenen Vermögenswerte Teherans.
- Ende aller militärischen Bedrohungen und Operationen an allen Fronten.
Qalibaf warf den USA außerdem vor, „weitere Zugeständnisse erzwingen“ zu wollen, und bezeichnete die Beamten der Trump-Regierung abfällig, indem er andeutete, sie seien den Umständen nicht gewachsen.
Ein gescheitertes Abkommen und ein endloser Krieg
Das am 17. Juni erreichte Memorandum of Understanding sah einen „sofortigen und dauerhaften Stopp der militärischen Operationen an allen Fronten“ vor und eröffnete eine 60-tägige Frist zur Aushandlung eines endgültigen Abkommens, das auch das iranische Atomprogramm einschließen sollte. Das Abkommen scheiterte jedoch schnell am Streit um die Kontrolle der Straße.
Trump erklärte das Abkommen am 7. Juli für „beendet“, und eine Woche später erklärte der Iran es für „ausgesetzt“. Seit Mitte Juli ist die Straße praktisch geschlossen, der Schiffsverkehr ist laut der Beratungsfirma Kpler um 19,5 % zurückgegangen.
Ein hochrangiger iranischer Beamter sagte am Montag gegenüber Reuters, der Iran werde nun eine „vollständig offensive“ Haltung einnehmen, da die Diplomatie festgefahren sei.
Drohung gegen Oman und Vermittlung Katars
In seinem Versuch, Druck auszuüben, drohte Trump auch mit Bombardierung Omans, das mit dem Iran den geografischen Zugang zur Straße teilt. „Wenn Oman sich in den Weg stellt, werden wir es bombardieren und zerstören“, sagte er gegenüber Fox News und fügte hinzu, der Iran solle „die weiße Flagge hissen und kapitulieren“.
Oman, traditionell ein neutraler Vermittler, führt Gespräche mit dem Iran über die Verwaltung der Wasserstraße. Katar, eine weitere Vermittlermacht, äußerte die Hoffnung, dass eine Einigung zwischen Oman und dem Iran die Wiederaufnahme der Verhandlungen zwischen Washington und Teheran ermöglichen könnte.
Der Sprecher des katarischen Außenministeriums, Majed Al Ansari, sagte, eine solche Einigung „würde es uns ermöglichen, zum Rahmen der Verhandlungen zurückzukehren“ und „die Gespräche zwischen den USA und dem Iran wieder aufzunehmen“.
Globale Auswirkungen: Ölpreise steigen, Märkte in Sorge
Der Konflikt hält die weltweiten Ölmärkte in Atem. Die Rohölpreise der Sorte Brent überstiegen 91 USD pro Barrel, den höchsten Stand seit Juli, während die Futures auf WTI auf 85 USD stiegen. Die Straße von Hormus ist eine kritische Route, durch die etwa ein Fünftel des weltweiten Rohöls und ein ähnlicher Anteil an Flüssigerdgas transportiert wird.
Die Unsicherheit trifft auch die Finanzmärkte: Die Rendite der 30-jährigen US-Staatsanleihe erreichte ein Intraday-Hoch von 5,33 %, den höchsten Stand seit fast zwei Jahrzehnten, und die 10-jährigen Bundesanleihen erreichten ihren höchsten Stand seit 15 Jahren.
In der Region entdeckten die Luftverteidigungskräfte der Vereinigten Arabischen Emirate am Dienstag zwei vom Iran abgefeuerte ballistische Raketen, von denen eine in ihren Hoheitsgewässern einschlug. Der Vorfall forderte keine Opfer, löste aber in der gesamten Golfregion Alarm aus.
Ein Konflikt, der im Februar begann
Der Krieg zwischen den USA und dem Iran begann am 28. Februar, als Washington und Israel eine Militärkampagne gegen die Islamische Republik starteten. Seitdem ist die Straße von Hormus zum Hauptstreitpunkt geworden, wobei der Iran mit ihrer Schließung droht und die USA eine Seeblockade verhängt haben.
Die internationale Gemeinschaft beobachtet die Eskalation mit Sorge. Die vom Iran unterstützten Huthi-Rebellen im Jemen griffen am Dienstag eine Raffinerie von Saudi Aramco in Dschisan an, während ein Projektil unbekannter Herkunft ein Schiff in der Straße traf und eine Person an Bord tötete.
Mit einem Konflikt, der keinen diplomatischen Ausweg findet, und regionalen Mächten, die Partei ergreifen, entwickelt sich die Krise um die Straße von Hormus zu einer der größten geopolitischen Herausforderungen des Jahres mit direkten Folgen für die Weltwirtschaft.