14/06/2026 09:13 - Deportes
Auto de Fórmula 1 Alpine A526 azul y rojo en el circuito de Barcelona-Catalunya con piloto argentino manejando, tribunas llenas de fanáticos con banderas argentinas, día soleado con asfalto brillante
Franco Colapinto wird beim Großen Preis von Barcelona-Katalonien, dem siebten Lauf der Formel-1-Saison, von der 13. Position starten. Der 21-jährige Pilot des Alpine-Teams erzielte eine Zeit von 1:16,191 Minuten und ließ seinen Teamkollegen Pierre Gasly um 0,070 Sekunden hinter sich, der auf Platz 14 startet.
Das Qualifying zeigte die Dominanz von Mercedes auf der Strecke von Montmeló: George Russell sicherte sich die Pole-Position mit einer Zeit von 1:14,679 Minuten, gefolgt vom siebenfachen Weltmeister Lewis Hamilton (Ferrari) mit nur 0,064 Sekunden Rückstand. Die Meisterschaftsführung hält der Italiener Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), der von Platz drei starten wird.
| Pos. | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1:14,679 |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:14,743 |
| 3 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:14,998 |
| 13 | Franco Colapinto | Alpine | 1:16,191 |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine | 1:16,261 |
Franco Colapinto ist der erste argentinische Formel-1-Fahrer seit Gastón Mazzacane im Jahr 2001. Der junge Pilot aus Pilar, einer Stadt in der Provinz Buenos Aires, hat in seiner Heimat eine enorme Fanbasis aufgebaut. Seine Popularität vergleichbar mit der von Fußballstars – in einem Land, wo Fußball fast eine Religion ist, ist das bemerkenswert.
Argentinien hat eine reiche Motorsport-Geschichte. Legenden wie Juan Manuel Fangio (fünffacher Weltmeister) und Carlos Reutemann haben das Land weltweit bekannt gemacht. Colapinto trägt diese Tradition weiter und wird von Millionen Argentiniern leidenschaftlich unterstützt, was man an den unzähligen argentinischen Flaggen in den Tribünen sehen kann.
Der Circuito de Barcelona-Katalonien in Montmeló ist etwa 30 Kilometer nördlich von Barcelona entfernt und gehört zu den traditionellsten Strecken im Formel-1-Kalender. Die Strecke ist bekannt für ihre technischen Kurvenkombinationen und den langen Start-Ziel-Geraden, die Überholmanöver ermöglichen.
Nach dem Qualifying versteckte der Fahrer nicht seine Frustration mit der Performance des Alpine A526. Colapinto sagte den Medien: "Ich habe fast dreimal die Kontrolle über das Auto verloren. Ich habe kaum Kontrolle darüber, was das Auto macht. Es macht nicht das, was ich will. Ich fühle mich nicht wohl im Auto; es ist sehr unregelmäßig, sehr unberechenbar."
Der Argentinier verglich das Tempo des Autos sogar mit der Formel 2: "Langsamer als die Formel-2-Autos, vielleicht war Nico (Varrone) schneller... Mit dem F2 wäre ich vielleicht besser gefahren, eine Katastrophe." Trotz der Kritik gelang es Colapinto, sich vor seinem Teamkollegen Gasly zu qualifizieren, und lag nur 0,423 Sekunden hinter Nico Hülkenberg (Audi), der die Q3-Qualifikation erreichte.
Laut Pirelli deutet die schnellste Strategie für den Großen Preis von Barcelona auf ein Rennen mit zwei Boxenstopps hin: mittlere Reifen am Start und danach zwei Stints mit dem harten Compound. Die idealen Fenster für Boxenstopps liegen zwischen den Runden 15-21 für den ersten Stopp und zwischen 38-44 für den zweiten.
Die erhebliche Reifenabnutzung könnte das Rennen zu einer viel komplexeren strategischen Herausforderung machen als gewöhnlich. Der mittlere Reifen verliert gegen Ende seiner Lebensdauer aggressiv an Performance – bis zu drei Sekunden pro Runde – was die Attraktivität des Undercuts erhöht (früher stoppen als die Konkurrenten, um Positionen zu gewinnen).
Bei Temperaturen von bis zu 54°C auf dem Asphalt und Windböen bis zu 40 km/h wird das Reifenmanagement der Hinterreifen für das gesamte Feld entscheidend sein.
Der zweifache Weltmeister Fernando Alonso (Aston Martin) wird aus der Boxengasse starten müssen, nachdem am AMR26 die ESME (Hauptenergiespeichereinheit) und der MGU-K ausgetauscht wurden. Der Spanier, der in Montmeló zwei Siege feierte (2006 mit Renault und 2013 mit Ferrari), sollte eigentlich aus der letzten Reihe starten.
Der Große Preis von Barcelona-Katalonien kann in Deutschland live verfolgt werden über:
Die Übertragung beginnt wenige Minuten vor 15:00 Uhr deutscher Zeit mit der Vorberichterstattung direkt vom Circuit de Barcelona-Katalonien.
Hinweis: Die argentinische Zeit ist UTC-3, während Deutschland im Sommer MESZ (UTC+2) verwendet. Der Zeitunterschied beträgt also 5 Stunden.
Alfredo S. Quiroga
