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Rosario aprueba aumento del 30% en taxis y remises: las nuevas tarifas y la polémica del sector

26/02/2026 22:04 - Actualidad

El Concejo Municipal de Rosario aprobó un incremento del 30% en las tarifas de taxis y remises tras un debate de meses. La medida entrará en vigencia tras la promulgación del Ejecutivo, pero generó divisiones dentro del propio sector: mientras algunos lo consideran insuficiente, otros lo rechazan por temor a perder más pasajeros ante las aplicaciones de transporte.

Nuevas tarifas aprobadas

El Concejo Municipal de Rosario sancionó este jueves en sesión extraordinaria un aumento del 30% en las tarifas de taxis y remises, que entrará en vigencia una vez que el Ejecutivo promulgue la norma. La votación contó con la abstención de los cinco ediles de La Libertad Avanza, mientras que el resto del cuerpo legislativo votó a favor.

Según los nuevos valores aprobados:

Concepto Taxi Tarifa Normal Taxi Tarifa Promocional Remise
Bajada de bandera $2.752 $2.148 $3.102
Ficha (cuadra o minuto) $116 $101 $148
Minuto de espera - - $224

La tarifa promocional está destinada a jubilados, estudiantes universitarios o terciarios, personas con discapacidad, personal de las fuerzas de seguridad y bomberos que soliciten el vehículo en la vía pública.

Un sector dividido

El debate se extendió durante meses y puso de manifiesto una fractura interna en el gremio. Mientras algunas organizaciones reclamaban la actualización tarifaria, la Asociación de Titulares de Taxis Independientes (Atti) se opuso al incremento.

Mario Cesca, referente de la Atti, explicó que el sector atraviesa una crisis sin precedentes: de cada 100 kilómetros recorridos, solo 30 se realizan con pasajeros, mientras que los 70 restantes quedan vacíos. Esta ecuación, según el dirigente, no justifica una suba tarifaria.

El representante señaló además que algunos taxis comenzaron a tomar viajes a través de aplicaciones, aunque a valores más bajos que la tarifa oficial, en un intento por competir con las plataformas de transporte no autorizadas que operan en la ciudad.

Los costos operativos que justifican el aumento

El Ente de la Movilidad de Rosario (EMR), en conjunto con la Facultad de Ciencias Económicas de la UNR, elaboró un estudio de costos que reveló que con la tarifa actual no se cubren ni la mitad de los gastos operativos.

La concejala Anahí Schibelbein (UCR), presidenta de la comisión de Servicios Públicos Concedidos, precisó que el estudio arrojó que la tarifa actual cubre apenas el 43% de los costos reales. "El desfasaje en mayo pasado ya era de $1.750", recordó.

Entre los costos que enfrenta el sector se destacan:

  • Cuota mensual de vehículo nuevo: entre $800.000 y $850.000
  • Mantenimiento e impuestos adicionales: entre $200.000 y $300.000 mensuales

Aun con el aumento del 30%, las tarifas quedarían por debajo de lo que indicaría el estudio técnico, según reconocieron los propios concejales.

Antecedentes y contexto

El último aumento de tarifas para taxis y remises en Rosario se había aplicado en diciembre de 2024. En julio de 2024, el Concejo había unificado los valores que se cobraban según el día y la franja horaria, estableciendo una tarifa única que regía anteriormente solo para domingos y feriados.

En esa oportunidad, el Ejecutivo municipal introdujo la tarifa promocional para quienes pidan el taxi en la calle, beneficio que se mantiene y se extiende a varios colectivos vulnerables.

Lo que viene

La norma aprobada ahora debe ser promulgada por el Ejecutivo municipal para entrar en vigencia. Desde el sector advierten que el aumento podría profundizar la caída de pasajeros si no se abordan integralmente los problemas del transporte urbano, especialmente la competencia desleal de las aplicaciones no reguladas.

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