El intendente Mariano Gaido confirmó el inicio de la obra más importante de la historia de la ciudad, una inversión de 170 millones de dólares con fondos municipales que reducirá un 50% los tiempos de traslado y solucionará definitivamente las inundaciones. Los frentistas no pagarán la obra y hasta pidieron cambiarle el nombre a la avenida.

La inversión más grande de la historia de Neuquén ya está en marcha

La ciudad de Neuquén está atravesando un momento histórico. El intendente Mariano Gaido confirmó durante la apertura de sesiones ordinarias en el Concejo Deliberante el inicio de las obras de la Avenida Mosconi, un proyecto que calificó como "la inversión más importante de la historia" y que demandará una inversión de 170 millones de dólares, financiados íntegramente con fondos municipales propios, sin endeudamiento. "Es la solución histórica que Neuquén estaba esperando. Debería haber sucedido hace 50 años, pero lo vamos a hacer con presupuesto propio y a la neuquina", afirmó el jefe comunal ante la prensa tras su discurso, destacando que los trabajos avanzarán las 24 horas del día para completar las primeras etapas en un plazo de un año.

Beneficios que cambiarán la vida de los neuquinos

La nueva avenida traerá transformaciones profundas para la movilidad urbana:

• Reducción del 50% en tiempos de traslado del este al oeste, por ejemplo desde Cipolletti hasta el aeropuerto.
• Solución definitiva a las inundaciones que azotaron la ciudad en 2010 y 2016, tragedias que podrían haberse evitado con esta infraestructura pluvial.
• 25 hectáreas de nuevos espacios verdes integrados al corredor.
• Mayor integración entre las zonas del Alto y el Bajo de la ciudad.
• Diseño más amigable para peatones y ciclistas.
• Revalorización de propiedades en las adyacencias.

"La verdadera razón es la responsabilidad histórica para evitar una catástrofe", remarcó Gaido, recordando los recuerdos dolorosos que aún persisten de las inundaciones de 2010 y 2016, cuando el agua causó graves daños en la ciudad.

Los frentistas: sin costos y con atención personalizada

En una decisión inédita, el municipio dispuso que los frentistas no pagarán la obra. A diferencia de los tradicionales contributos por mejoras que se aplican en otros proyectos de asfalto, en este caso se considera que la obra pluvial es una necesidad pública de toda la ciudad. Además, durante el período de trabajos, los comercios no abonarán licencia comercial. Para acompañar el proceso, Gaido dispuso que todo su gabinete trabaje directamente con los más de 240 comercios y vecinos frentistas. "Cada paso será comunicado en tiempo real con el objetivo de minimizar el impacto tanto en la actividad económica como en la vida cotidiana", explicó Gastón Contardi, coordinador de Gestión Económica. Las reuniones informativas comenzaron en diciembre y enero, y continuarán semana a semana para ordenar logística, estacionamiento, accesos y resolver inconvenientes.

La curiosa condición para cambiar el nombre

Durante los encuentros con los vecinos surgió un pedido inesperado: los propios frentistas solicitaron cambiar el nombre de la Avenida Mosconi. Gaido aceptó acompañar la iniciativa, pero con una condición clara: "No hay posibilidad de que se le ponga el nombre de un político a la Avenida", sentenció el intendente, dejando abierta la puerta a que los vecinos propongan nuevas denominaciones.

Una gestión modelica en inversión pública

Gaido presentó una comparación elocuente del presupuesto de Neuquén con otras capitales argentinas:

Ciudad	Gasto en personal	Inversión en obras
Neuquén	25%	42%
CABA	40%	20%
Córdoba	44%	9%
Rosario	35%	12%
Mendoza	47%	14%

"Tenemos cuentas ordenadas y por eso el superávit lo transformamos en hacer, con parques industriales, parques tecnológicos, servicios, todo con superávit y sin endeudamiento", destacó el intendente.

Empleo local y Compre Neuquino

Los trabajos están a cargo de empresas neuquinas, lo que garantiza que la inversión se quede en la ciudad. "Más de 50 empresas neuquinas trabajan en la ciudad, generan 5 mil empleos directos y 15 mil empleos indirectos. Lo que uno paga queda en la ciudad, por eso hay que fomentar el Compre Neuquino", enfatizó Gaido. La obra avanzará en dos etapas principales: primero se intervendrá la avenida actual (ex Ruta 22); luego se trabajarán las calles colectoras con veredas y estacionamientos propios. Durante el proceso, se irán cerrando y abriendo alternativamente calles transversales hacia el norte y el sur.

El contexto: de gran capital a metrópolis

"Este año multiplicamos por diez los anuncios de obras de años anteriores porque vienen a transformar definitivamente la ciudad de Neuquén, para pasar de una gran capital a una metrópolis", sintetizó Gaido en su mensaje, marcando el rumbo de una gestión que apuesta fuerte al desarrollo urbano sostenible. La Avenida Mosconi se consolida así como el eje transformador de una nueva etapa para Neuquén, con una obra que promete cambiar la cara de la ciudad en los próximos meses.